Диагностика на съединителя

            0

27. Педалът не се повдига (не се връща в първоначалното си положение след натискане до упор)


1. Въжето е скъсано (глава 8).

2. Повреден или влажен дисков съединител (глава 8).

3. Счупен или сух съединител отваря втулките на вала (глава 8).

28. Приплъзване на съединителя (с увеличаване на оборотите на двигателя скоростта на автомобила не се увеличава)


1. Съединителят е неправилно регулиран (глава 8).

2. Дисковете на съединителя са омаслени или има празнина в накладката. Разглобете съединителя (глава 8) и проверете.

3. Дисковете на съединителя не са отработени, нов съединител има нужда от 30-40 запалвания, за да се разработи.

29. Дрънкане (вибрация), когато съединителят е включен


1. Масло върху дискови накладки на съединителя. Разглобете (глава 8) и проверете. Проверете за възможност за изтичане.

2. Износени или разхлабени опори на двигателя или трансмисията. Тези възли се движат леко, когато съединителят е изключен. Проверете държачите и болтовете (глава 2).

3. Износени шлици или главини на дисков съединител. Разглобете съединителя и го проверете (глава 8).

4. Изкривен притискателен диск или маховик на съединителя. Разглобете елементите на съединителя и проверете.

30. Скърцане или ръмжене, когато съединителят е изключен (педалът не е натиснат)


1. Износен освобождаващ лагер (глава 8).

2. Пружините на притискащия диск на съединителя (венчелистчетата на диафрагмената пружина) са износени или счупени.

31. Педалът не се повдига, когато съединителят е изключен


Въжетата са скъсани.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още