Премахване и монтиране на жилото на съединителя (Taurus 1 и 2)

            0

Премахване


1. Отстранете лявата страна на долното табло.

2. Натиснете назад педала на съединителя и го фиксирайте в това положение, така че палецът за регулиране да е отделен от сектора на скоростите (вижте фигурата).

5.2. Триизмерно изображение на педала на съединителя на механизма за саморегулиране и неговите…
5.2. Триизмерно изображение на педала на съединителя на механизма за саморегулиране и неговите съставни части.
1. Скоба.
2. Щифт.
3. Куче.
4. Силова пружина на лапата.
5. Задържаща скоба.
6. Ядка.
7. Винт.
8. Изолатор.
9. Екран.
10. Прът.
11. Жило на съединителя.
12. Въртящ се болт.
13. Зъбен сектор.
14. Пружина на зъбния сектор.
15. Ротационни изолатори.
16. Пружинна шайба.
17. Педал на съединителя.
18. Ротационен ръкав.
19. Наслагване.
20. Превключете.
21. Задържаща скоба на педала на съединителя.
22. Междинна гайка.
23. Опорна плоча на съединителя.


3. В допълнение към кабела на съединителя, отстранете въздушния филтър. Издърпайте кабела от лоста за освобождаване на съединителя с помощта на клещи. В този случай затегнете края на кабела, а не самия кабел (вижте фигурата).

3. В допълнение към кабела на съединителя, отстранете въздушния филтър. Издърпайте кабела от лоста…


4. Издърпайте кабела и корпуса през изолатора на трансмисията.



5. Разхлабете предния винт на щита на педала на съединителя, развийте задния винт, завъртете и отстранете щита нагоре от работната зона. Затегнете предния винт, за да го задържите в това положение (вижте Фигура 5.2).

6. След като изключите палеца от зъбния сектор, завъртете сектора напред и откачете кабела.

Секторът се държи на място с пружина - не го оставяйте да "скочи" назад.

7. Издърпайте кабела от модула на педала на съединителя и го прокарайте през защитната стена в двигателното отделение.

Монтиране


8. Поставете кабела през защитната стена от страната на двигателното отделение (вижте илюстрацията).

5.8. Части на жилото на съединителя.
5.8. Части на жилото на съединителя.
1. Блок на педала на съединителя.
2. Жило на съединителя.
3. Изолатор.
4. Сглобяване.
5. Вижте X.
6. Перки на скоростната кутия.
7. Цветов код - тен
8. Монтаж на жилото на съединителя.
9. Изглед Z.
10. Усилвател на спирачките.
11. Вижте Y.
12. Табло.
13. Скоростна кутия.


9. От под панела прекарайте кабела през изолатора към скобата за заключване на педала (вижте Фигура 5.2). Повдигнете педала на съединителя, освободете палеца и завъртете скоростния сектор напред. Закачете края на кабела върху сектора на зъбното колело.



10. Поставете екрана обратно на мястото му, затегнете двата винта.

11. Прекарайте кабела през изолатора в корпуса на скоростната кутия.

12. Помолете асистент да премести педала на съединителя назад и да го задържи в това положение. Свържете кабела към лоста за освобождаване на съединителя.

13. Натиснете педала няколко пъти, за да регулирате кабела.

14. Монтирайте долната част на таблото.

15. Инсталирайте въздушния филтър.

Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта [www.FordBook.ru]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪