Модели до 8/94 с кабелно задвижване
Премахване
Поставете дървен блок под педала на съединителя, така че педалът да не може да бъде натиснат. Благодарение на това, ако издърпате кабела на съединителя, стоперът "A" се отстранява от зъбния сегмент "B".
Поставете колата на естакади отпред.
Стиснете притискащата пружина и отстранете маншета "A" от корпуса на съединителя.
Издърпайте кабелния прът пред лоста за освобождаване на съединителя надолу и, като го държите с клещи, го разкопчайте.
Отстранете маншета от кабела.
Разкопчайте кабелния прът от насрещната опора.
Отстранете облицовката под арматурното табло в пространството за краката на водача.
Разкопчайте кабела от педала на съединителя.
От страната на двигателното отделение издърпайте кабелния прът от предната стена.
Монтиране
Поставете нов кабел на съединителя в предната стена от страната на двигателното отделение.
Прикрепете кабелния прът към педала на съединителя.
Закрепете кабела на съединителя към насрещната опора на корпуса на съединителя и плъзнете яката. Издърпайте кабела от обвивката и, като го държите с клещи, го закачете на лоста за освобождаване на съединителя. Нанесете малко количество смазка върху контактната повърхност на жиловия нипел на лоста за освобождаване на съединителя.
Леко натиснете притискащата пружина на маншета и поставете маншета в корпуса на съединителя.
Отстранете дървения блок изпод педала на съединителя.
Монтирайте тапицерията в пространството за краката на водача.
Спуснете колата.
Поради наличието на механизъм за автоматична настройка в педала на съединителя, не е необходимо регулиране на жилото на съединителя след смяната му.