Премахване
Свалете скоростната кутия.
Модели до 8/94: Разкопчайте освобождаващия лагер на съединителя в горната и долната част на вилицата и го извадете от задвижващия вал на трансмисията.
Модели от 9/94: отстранете заключващата пружина "стрелка" от работния цилиндър, изключете съединителя за бързо освобождаване "1". Развийте обезвъздушителния вентил "2". Отстранете 3-те болта, закрепващи подчинения цилиндър към скоростната кутия и го отстранете заедно с освобождаващия лагер на съединителя от задвижващия вал на скоростната кутия.
Преглед
Стиснете лагерните части за освобождаване на съединителя и едновременно ги завъртете в различни посоки. Ако лагерът има хлабина, трябва да се смени с нов.
Внимание: Лагерът е смазан за цял живот и не трябва да се почиства или пълни отново със смазка.
Проверете контактните повърхности на лагера за износване, корозия и повреда.
Монтиране
Нанесете тънък слой високотемпературна грес, като MoS2, върху всички освобождаващи лагери и контактни повърхности на съединителя. Ако е необходимо, отстранете останалата стара втвърдена грес.
Внимание: Не нанасяйте твърде много смазка, така че при монтиране на съединителя да не попадне върху работните повърхности на дисковете.
Модели до 8/94: поставете освобождаващия лагер на съединителя и го прикрепете към вилката.
Модели от 9/94 г.: затегнете болтовете, закрепващи работния цилиндър с освобождаващ лагер на съединителя към скоростната кутия с въртящ момент 10 Nm. Свържете съединителя за бързо освобождаване към работния цилиндър и поставете заключващата пружина, вижте фигура F-2B32 по-горе. Затворете вентила, за да отстраните въздуха. След като монтирате скоростната кутия, отстранете въздуха от хидравличното задвижване на съединителя.
Монтирайте скоростната кутия, вижте стр. 90.
Оригиналният източник на тази статия може да бъде намерен на fordbook