Премахване, монтиране и проверка на освобождаващ лагер на съединителя

Шумове от зоната на лагера при изключен съединител, т.е. когато педалът на съединителя е натиснат, показва дефект в освобождаващия лагер на съединителя.

Оттегляне

Свалете скоростната кутия.

Модели до 8/94: Разкачете освобождаващия лагер на съединителя в горната и долната част на вилката и го извадете от входящия вал на трансмисията.



Модели от 9/94: Отстранете задържащата пружина -стрелка- на подчинения цилиндър, разкачете бързото съединение -1-. Развийте вентила за обезвъздушаване -2-. Развийте 3-те болта, закрепващи подчинения цилиндър към скоростната кутия и го извадете заедно с освобождаващия лагер на съединителя от входящия вал на скоростната кутия.

Проверява се

Стиснете частите на лагера за освобождаване на съединителя и едновременно завъртете в различни посоки. Ако лагерът има хлабина, трябва да се смени с нов.

Внимание: Лагерът е гресиран за цял живот и не трябва да се почиства или смазва повторно.

Проверете контактните повърхности на лагера за износване, корозия и повреда.

Инсталиране

Нанесете тънък слой високотемпературна грес като MoS2 върху всички лагерни повърхности за освобождаване на съединителя и контактни повърхности. Ако е необходимо, отстранете остатъците от старата втвърдена грес.

Внимание: Не нанасяйте прекалено много смазка, така че при монтиране на съединителя да не попадне върху работните повърхности на дисковете.

Модели до 8/94: поставете освобождаващия лагер на съединителя и го прикрепете към вилката.

Модели от 9/94: Затегнете допълнителния цилиндър с освобождаващ лагер на съединителя към скоростната кутия до 10 Nm. Свържете бързия съединител към подчинения цилиндър и поставете задържащата пружина, вижте фигура F-2B32 по-горе. Затворете вентила за обезвъздушаване. След като монтирате скоростната кутия, обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя.

Монтирайте скоростната кутия, вижте стр. 90.