Обща информация за системата за впръскване на гориво Автомобилите FORD SCORPIO са оборудвани с едноредови 4-цилиндрови дизелови двигатели с течно охлаждане. В двигателния отсек двигателите са разположени надлъжно спрямо...
Принцип на работа на дизелов двигател В дизеловия двигател чистият въздух се засмуква в цилиндрите и силно се компресира. Поради това температурата в цилиндрите се повишава над температурата на самозапалване...
Обща информация за турбокомпресора Дизеловите двигатели с мощност 68 kW (92 к.с.) и 85 kW (115 к.с.) са оборудвани с турбокомпресор. В турбокомпресора има две колела на един вал, турбина и компресор,...
Отстраняване на въздух от горивната система Необходимо е да се отстранява въздух от горивната система всеки път, когато горивото от резервоара е напълно изразходвано или се сменят части от горивната система....
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход Модели до 8/93г Забележка: при моделите с 9/93 оборотите на празен ход на коляновия вал се контролират от електронен контролен блок и не изискват ръчна настройка....
Сваляне и поставяне на инжектори Дефектите в инжекторите могат да доведат до силно чукане в двигателя и да предизвикат съмнения за повреда на лагера. Ако имате такива подозрения, трябва да настроите...
Система за предварително загряване При студен двигател не е възможно да се постигне температурата на самозапалване само поради степента на компресия, така че свежият заряд в горивната камера трябва да...
Проверка на парното, демонтаж и монтаж на подгревни свещи Ако възникнат затруднения при стартиране на двигателя със стартера, първо трябва да проверите компресията на двигателя. Ако компресията е твърде ниска, двигателят няма...