A dízelmotor működési elve A dízelmotorban tiszta levegőt szívnak be a hengerekbe és erősen összenyomják. Emiatt a hengerekben a hőmérséklet a dízel üzemanyag öngyulladási hőmérséklete fölé...
Általános információk a turbófeltöltőről A 68 kW (92 LE) és 85 kW (115 LE) dízelmotorok turbófeltöltővel vannak felszerelve. A turbófeltöltőben egy tengelyen két kerék, a turbina és a kompresszor található,...
Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből Minden alkalommal el kell távolítani a levegőt az üzemanyagrendszerből, amikor a tartályból származó üzemanyag teljesen elfogy, vagy az üzemanyagrendszer egyes részeit...
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása Modellek 8/93-ig Megjegyzés: a 9/93-as modelleknél a főtengely alapjárati fordulatszámát elektronikus vezérlőegység szabályozza, és nem igényel kézi beállítást....
Injektorok eltávolítása és felszerelése Az injektorok hibái a motor erős kopogásához vezethetnek, és felvetik a csapágy sérülésének gyanúját. Ha ilyen gyanúja van, állítsa alapjáratra a motort, és egyenként...
Előmelegítő rendszer Hideg motorral önmagában a kompressziós arány miatt nem lehet elérni az öngyulladási hőmérsékletet, ezért az égéstérben lévő friss töltetet elő kell melegíteni. Ehhez...
A dízelmotor befecskendező rendszerének jellemzői A dízelmotor befecskendező rendszer műszaki jellemzői Motor modell 8/93-ig 9/93-tól Befecskendező szivattyú típusa CAV-DPC CAV-DPCR BOSCH Alapjárati fordulatszám, 1/perc...