Szívó és turbófeltöltős dízelmotorok 8/93-ig
A szelephajtás az oldalán található vezérműtengely forgattyúházából történik a tolórudakon és a lengőkarokon keresztül. A hézagokat a szelephajtásban a lengőkarokban elhelyezett állítócsavarokkal állítják be, és a karbantartás részeként, valamint a szeleptérből és a motorjavítás utáni zajok esetén ellenőrizni kell, és szükség esetén be kell állítani. Az elosztó típusú befecskendező szivattyú meghajtása ugyanarra a célra történik, mint a vezérműtengely-hajtás.
Turbódízel motor 9/93 óta
Ennek a motornak a megkülönböztető jellemzője a négy különálló hengerfej jelenléte. A hagyományos motoroktól eltérően ez a motor fel van szerelve "nedves" hengerperselyek, melyek egyenként cserélhetők. Vezérműtengely hajtás alsó pozícióval. Elosztó befecskendező szivattyú, olajszivattyú és EGR vákuumszivattyú (OG) homlokkerekes fogaskeréken keresztül. A szelephajtás hidraulikus görgős szelepekkel van felszerelve. Az üzemanyag-befecskendezési szöget és a kipufogógáz-visszavezető rendszert a motorvezérlő rendszer szabályozza.
Látogatói megjegyzések