Általános információk a karburátorról Változó katalizátor nélküli benzinmotorok, 80 kW/109 LE. 8/92-ig különféle karburátorokkal szerelték fel. A motortól és lökettérfogatától függően Pierburg 2V, Weber...
Karburátor beállítása Minden karburátort gyárilag tesztelnek és állítanak be. Ezt a beállítást nem szabad megváltoztatni. A nagyon magas üzemanyag-fogyasztás és az elégtelen motorteljesítmény...
Üzemzavarok az üzemanyag-ellátásban Üzemanyag-ellátási problémák esetén ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszert (csak mechanikus üzemanyag-szivattyúval felszerelt járműveknél) a következő sorrendben:...
Pierburg 2V karburátor — tervezési leírás Figyelem. Ha a motor spontán jár a gyújtás lekapcsolása után, bár a karburátor és a gyújtás megfelelően van beállítva, a "Q" csavar helyére mágnesszelepet lehet...
Weber 2V-ISC karburátor — tervezési leírás A - karburátor burkolat B - az automata készülék teste az éghető keverék dúsításához indításkor C - bimetál rugós ház D - II. fokozat üresjárati sugár E - a második...
A CO-tartalom ellenőrzése és beállítása Weber 2V-ISC karburátor Mivel az alapjárati fordulatszámot léptetőmotor szabályozza, nincs szükség manuális beállítására. Ha az alapjárati fordulatszám nem felel meg az...
A karburátor ki- és beszerelése Figyelem! A karburátor eltávolításakor az üzemanyag kifolyhat. A benzin és gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodni kell a munkahely jó szellőztetéséről....
A karburátor meghibásodásának diagnosztizálása Az alábbi táblázat szerinti hibakeresés előfeltétele a motor és az összes kiegészítő egység tökéletes beállítása és működése, valamint a szívócsatorna tömítettsége és a...