Változások az autó kialakításában 1988-1993 Ford Sierra

Változások az autók kialakításában 1988 és 1993 között.

Ez az alszakasz a négyhengeres dízelmotorral szerelt Ford Sierra járműveken végrehajtott változtatásokat tartalmazza. Az előző fejezetekben találhatók a műszaki...

2,3 literes dízel motor javítása

Hengerfej burkolat 1987 októbere óta (gyártási dátum: "HU") minden 2,3 dm³-es dízelmotort új típusú hengerfejburkolattal és tömítéssel szereltek fel (szilikon...

Az 1,8 literes motor műszaki jellemzői

Motor öngyulladással és közbenső befecskendezéssel az égéstérbe, turbófeltöltővel, négyütemű, négyhengeres, soros, folyadékhűtéses, vezérműtengellyel a hengerfejben,...

1,8 literes motor hengerfej

A hengerfejben lévő vortex égéstér-aljzat méretei Szelepülés méretei A hengerfej öntöttvas, behelyezhető szelepülékekkel és örvénylő égésterekkel rendelkezik. A...

1,8 literes motor hengerblokk

Motorblokk 1 – motor hengerblokk; 2 – hátlap; 3 – tömítőgyűrű; 4 – olajleeresztő csavar; 5 – olajteknő tömítés; 6 – olajteknő; 7 – dugó a hengerblokk technológiai...

1,8 literes motor forgattyús mechanizmusa

Forgattyús mechanizmus 1 – főtengely; 2 – közbenső tengely; 3 – főtengely fő csapágyhéjak; 4 – főtengely nyomó félgyűrűk; 5 – szíjtárcsa; 6 – fő csapágyfedelek; 7 –...

1,8 literes motor gázelosztó rendszer

A gázelosztó rendszer fő eleme a vezérműtengely, amely a hengerfejben található, és egy vezérműszíj hajtja a főtengelyről. Szelepidőzítés (működési szelephézagnál...

1,8 literes motor kenőrendszer

A nyomás alatti kenést a közbenső tengely által hajtott olajszivattyú biztosítja. Olajszivattyú Fogaskerék szivattyú belső fogakkal. Olajnyomás (100°C-on): 750...

1,8 literes motor hűtőrendszer

A zárt hűtőkörben, nyomás alatt keringő fagyálló folyadékkal van egy radiátor, egy hűtőfolyadék-szivattyú, egy tágulási tartály, egy termosztát és egy ventilátor...

1,8 literes motor üzemanyagrendszer

Az üzemanyag-befecskendező rendszer egy CAV Roto Diesel üzemanyag-elosztó szivattyút tartalmaz. Üzemanyag tartály Az acéllemezből préselt üzemanyagtartály az alváz...

Meghúzási nyomatékok 1,8 literes motorhoz

Hengerfej csavarok (minden alkalommal új csavarok): – 1. szakasz 20-30 Nm – 2. szakasz 76 – 92 Nm – 3. szakasz várjon 2 percet – 4. szakasz húzza meg 90°-kal...

Az 1,8 literes motor beállítása

Szelephézag ellenőrzése A szelephézagot a bütyök hátulja és a szelepemelő közötti hézagmérővel ellenőrizzük. 1. Válassza le a forgattyúház szellőztetésének rugalmas...

Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés

Üzemanyag-befecskendező rendszer 1 – üzemanyagszivattyú, 2 – hideg motor befecskendezési időzítő korrekciója, 3 – üzemanyagadag-szabályozó, 4 – motorleállító...

Injektorok eltávolítása és felszerelése

Figyelem! A generátort óvni kell a gázolaj bejutása ellen. Eltávolítás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Óvatosan válassza le a befecskendező...

Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés

Az üzemanyag-szivattyú beállítása 1 – beállító csavar, 2 – üzemanyag-adagoló kar, 3 – maradék áramlás beállító csavar, 4 – alapjárati fordulatszám beállító csavar, 5 –...

Turbófeltöltő ki- és beszerelése

Turbófeltöltő 1 – turbófeltöltő, 2 – olajellátó vezeték a turbófeltöltőhöz, 3 – visszatérő olajvezeték a turbófeltöltőtől, 4 – sűrítettlevegő-ellátó vezeték a...

A hengerfej eltávolítása

Hengerfej 1 – örvényes égéskamra; 2 – hengerfej tömítés; 3 – tartó szemmel a motor emeléséhez; 4 – olajnyomás-érzékelő; 5 – vákuumszivattyú hajtórúd; 6 – hengerfej; 7 –...

Hengerfej javítás

Szétszerelés 1. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot. 2. Csavarja le a két lyukakkal ellátott konzolt a motor és az olajnyomás-érzékelő felemeléséhez a hengerfejről....

Hengerfej, gázelosztó rendszer állítás

Gázelosztó rendszer 1 – vezérműszíj, 2 – főtengely szíjtárcsa, 3 – közbenső tengely szíjtárcsa, 4 – vezérműszíj-feszítő, 5 – vezérműtengely szíjtárcsa, 6 –...

A motor ki- és beszerelése

Eltávolítás 1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Távolítsa el a motorháztetőt. 3. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd. 3.2.1.11 ). 4. Kösse le a...

Dízelmotor szétszerelés

1. Távolítsa el a turbófeltöltőt a kipufogócsonkkal együtt. 2. Engedje le a motorolajat. 3. Távolítsa el a meghajtó részt és a tengelykapcsoló tárcsát. 4. Távolítsa el a...

Motor alkatrészeinek ellenőrzése

Javasoljuk, hogy alaposan tisztítsa meg és mossa le azokat a részeket, amelyeket újra használ. A hengerblokkból és a hengerfejből eltávolított dugók és dugók sokkal...

A főtengely és a hajtórúd hézagainak ellenőrzése

Az első fő csapágyhéj (az időzítés oldala) nagyobb, mint a többi csapágyház, és mindkettőben olajhorony van. A fennmaradó csapágyakban a hengerblokk felőli bélések...

Dízelmotor összeszerelés

A dugattyú és a hajtórúd helyes helyzetének azonosító szimbólumai és jelzései 1 – a dugattyú átmérőjének megjelölése, 2 – a hengerbe való beépítés irányának megjelölése...

Dízelmotor kenőrendszer

Kenőrendszer 1 – olajteknő, 2 – olajellátó csővezeték a szivattyúhoz, 3 – tömítések, 4 – olajszivattyú konzollal, 5 – olajszivattyú fedél, 6 – bypass szelep, 7 –...

Dízelmotor hűtőrendszer

Hűtőrendszer 1 – radiátor; 2 – hűtőventilátorház; 3 – hűtőventilátor; 4 – termosztát ház; 5 – termosztát; 6 – hűtőfolyadék szivattyú; 7 – tágulási tartály; 8 –...

Tengelykapcsoló — a változások leírása

Tengelykapcsoló vezérlő mechanizmus Funkcionális ellenőrzés A tengelykapcsoló-pedál felengedésekor kattanó hangok jelenhetnek meg az automatikus hézagbeállító...

MT 75 típusú mechanikus ötfokozatú sebességváltó

1988 novembere óta a Ford Sierra dízelmotoros autókban az N típusú kézi ötfokozatú sebességváltó helyett az MT 75 típusú kézi ötfokozatú sebességváltót telepítették. A...

Hajtótengely és hátsó tengely

Hajtáscsukló A és B – kenőanyag feltöltési helyek, C – hézaghossz, D – hézagátmérő Felület a tömítőpaszta felhordására A – felület tömítőpaszta felhordásához Rugalmas...

Kormányrendszer

Kormányoszlop tengelycsukló csavar A kormánytengely csuklóját rögzítő csavar meghúzási nyomatékát (nyíl jelzi) 25±1 Nm-re növeltük. Figyelem! Javasoljuk, hogy a csavar...

Első felfüggesztés — ellenőrzés és beállítás

Stabilizátor 1989 márciusa óta (a "KM" gyártási dátum kódja) a stabilizátorkar persely és a felfüggesztő karok új típusúak. Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása...

Fékrendszer — változtatások leírása

Első fékek Fékbetétek 1988 augusztusa óta (a "JE" gyártási dátum kódja) a fékbetét csavargát megváltoztatták a dízelmotoros Ford Sierra járművekben. Emellett a féktárcsa...

Elektromos berendezések — változások leírása

Generátor A Ford Sierra 1.8 Turbo D autók Bosch N1 70 A vagy Lucas A 127/70 generátorral vannak felszerelve. Ékszíj Márka és típus: Dayco. Elhajlás: 4 mm hüvelykujj...

Az autó általános adatai és jellemzői

Súlyok (kg) Autók Ford Sierra 1.8 Turbo D Változat Berlin és szedán C; CL és CLX Berlin és GL és Ghia szedán Kombi C; CL és CLX Kombi GL Saját tömeg önsúly 1145 1200...




Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪