Hengerfej burkolat
1987 októbere óta (gyártási dátum: "HU") minden 2,3 dm³-es dízelmotort új típusú hengerfejburkolattal és tömítéssel szereltek fel (szilikon csavargból).
Figyelem! Az új hengerfejtömítés újra felhasználható, ha nagyon óvatosan távolítja el, és nem sérül meg az eltávolítás során.
Új típusú tömítés beszerelésekor az alábbiak szerint járjon el.
1. Alaposan tisztítsa meg a tömítés minden érintkezési felületét a hengerfejjel és a fedéllel; távolítsa el a régi típusú tömítés minden maradványát.
2. Vigyen fel egy 1,5–2 mm széles kék tömítőpasztát (a csomagolásban a tömítéssel együtt) a hengerfejfedél tömítőfelületére.
3. Szerelje fel a tömítést a hengerfej fedelére, és várjon 45 percet, amíg a tömítőpaszta megszárad.
4. Kenje meg olajjal a fedéltömítés érintkezési felületét a hengerfejen
5. Szerelje fel a fedelet, és húzza meg a burkolat rögzítő anyákat 4 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Ennek a nyomatéknak a túllépése károsíthatja a tömítést.
Ékszíjak meghajtó motor alkatrészeket
Feszesség beállítása
Az ékszíjakkal hajtott motoralkatrészek normál működéséhez ezeknek a szíjaknak megfelelő feszessége szükséges.
Figyelem! Ha nem rendelkezik speciális eszközzel az ékszíjak feszességének ellenőrzésére, akkor azokat úgy kell beállítani, hogy hüvelykujjával a leghosszabb szakasz felénél megnyomva a szíjak 4 mm-t meghajlanak.
Ékszíj feszesség
Öv típus | Feszesség (Nm) | |
Új öv | Használt öv | |
| Generátor és hűtőfolyadék szivattyú hajtószíj | 4 – 50 | 30 – 40 |
| Ventilátor meghajtó szíj (szíjfeszítővel) | 30 – 40 | 20 – 30 |
| Szervokormány ventilátor és szivattyú hajtószíj | 55 – 65 | 35 – 45 |
| Vákuumszivattyú hajtószíj | 20 – 30 | 30 – 40 |
Lendkerék
Javasoljuk, hogy a lendkerék rögzítőcsavarjait "keresztben" és két lépésben húzza meg:
- 1. fokozat: nyomaték 20 Nm;
- 2. fokozat: nyomaték 100 Nm.
A 2,3 dm³-es dízelmotor műszaki jellemzőivel, beállításával és javításával kapcsolatos egyéb információk megtalálhatók alpont 4.2.
Az eredeti változat a weboldalon található FORDBOOK.ru