Változások az autó kialakításában 1987-1989 Ford Sierra

Változások az autók tervezésében 1987 és 1989 között.
Ez a szakasz csak a négyhengeres Ford Sierras benzinmotoron az 1987-es modellévtől az 1989-es modellévig végrehajtott változtatásokra vonatkozik. A műszaki leírások,...

OHC motor — változások leírása
Üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt új típusú OHC motor légcsatornája A – rugalmas cső, B – rögzítő furat, C – rögzítőbilincs Forgattyús mechanizmus Dugattyúk 1987...

CVH 1,8 literes motor — műszaki adatok
Kijelölés 1,8 NS CVH 2V Írja be R2A Henger átmérője 80 mm Dugattyúlöket 88 mm Munkamennyiség 1769 cm³ Tömörítési arány 9,3 Kompressziós nyomás 1,2-1,4 MPa Névleges...

CVH 1,8 literes motor állítás
CVH 1,8 dm³, R2A típusú motor Szelephézag A CVH 1,8 dm³ motor hidraulikus szelepemelőket használ a szelephézag automatikus beállításához.

1,8 literes CVH motor gyújtásrendszer
A CVH motor gyújtórendszer elemei 1,8 dm². típusú R2A 1 – főtengely ékszíjtárcsa fogazott gyűrűvel, 2 – főtengely helyzet- és fordulatszám-érzékelő, 3 – gyújtáselosztó...

CVH 1,8 literes motoros gázelosztó rendszer
CVH motor időzítő rendszer 1 – a gázelosztó rendszer hajtásának felső háza, 2 – a gázelosztó rendszer hajtásának alsó háza, 3, 4 – tömítések, 5 – főtengely V-tárcsa, 6 –...

CVH 1,8 literes motor szerelvény
Figyelem! Csak az ONS motorhoz viszonyított különbség látható. CVH motor forgattyús mechanizmus 1 – dugattyú csapszeggel és dugattyúgyűrűkkel, 2 – hajtórúd, 3 – hajtórúd...

DOHC motorspecifikáció
Motor

DOHC motor gyújtásrendszer
A gyújtásrendszer felépítése és működése Mindkét típusú DOHC motor elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve: motorok karburátoros üzemanyagrendszerrel: ESC II...

DOHC motor üzemanyag-befecskendező rendszer
A Ford Motorcraft EFI DOHC motor befecskendező rendszer elemei 1 – szívócső, 2 – fojtószelepház, 3 – levegőellátó cső az alapjárati fordulatszám-szabályozóhoz, 4 –...

2,0 literes DOHC motor EEC IV rendszerdiagramja
Egy DOHC 2,0 dm³ motor EEC IV rendszerének elektromos rajza A – elektronikus vezérlőkészülék EEC IV; B – abszolút nyomásérzékelő; C – sebességérzékelő; E – inert...

DOHC motor EEC IV rendszerének ellenőrzése és beállítása
Diagnosztika Az EEC IV rendszer öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik, amely megkönnyíti a hibák észlelését. Az akkumulátor közelében található diagnosztikai csatlakozó...

DOHC motor hibaelhárítás
Hibaelhárítás Csoport Kód Ok Hibaelhárítási módszer 1 13 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő – ha a következő kód 23 vagy 33, lásd a 6. csoportot; – ha a hűtőfolyadék...

Az EEC IV rendszer elemeinek ellenőrzése
A rendszerelemek ellenőrzéséhez válassza le a többtűs csatlakozót az EEC IV elektronikus vezérlőegységről, majd végezze el a megfelelő méréseket a csatlakozó...

DOHC motor időzítő rendszer
DOHC gázelosztó rendszer 1 – szívó vezérműtengely, 2 – kipufogó vezérműtengely, 3 – szívószelep, 4 – kipufogószelep, 5 – szelepülések, 6 – szelepszár tömítések, 7 –...

DOHC motor hengerfej
DOHC motor hengerfej szerelvény 1 – hengerfej, 2 – hengerfejtömítés, 3 – vezérműtengely csapágyfedelek, 4 – olajellátó csövek, 5 – hengerfejfedél, 6 – hengerfejfedél...

DOHC motor szétszerelés
DOHC motor hengerblokk 1 – hengerblokk, 2 – hengerblokk elülső burkolata, 3 – főtengely első tömítőgyűrűje, 4 – hengerblokk első burkolatának tömítése, 5 – olajteknő, 6...

DOHC motor összeállítás
A motor összeszerelésekor ügyeljen a következőkre: minden alkatrész alapos mosása; a sérült (vagy elkopott) O-gyűrűk és papírtömítések cseréje; ügyeljen a megfelelő...

DOHC motor kenőrendszer
DOHC motor kenőrendszer 1 – olajszivattyú ház, 2 – olajszivattyú hajtótengely rotorral, 3 – olajszivattyú fedél, 4 – olajszivattyú lánckerék, 5 – bypass szelep, 6 –...

Tengelykapcsoló specifikációi
A DOHC motorral szerelt autók olyan tengelykapcsolóval vannak felszerelve, amelynek műszaki jellemzői különböznek a család többi autójától. Kuplung márka LUK, AP és...

Kézi ötfokozatú N-típusú sebességváltó
1986 októbere óta a belső sebességváltó mechanizmus új tervezési megoldását alkalmazzák. 1986 októbere óta az N típusú kézi sebességváltókba beépített belső...

Az MT 75 típusú sebességváltó műszaki jellemzői
A sebességváltó háromtengelyes, klasszikus kialakítású, és öt szinkronizált előremeneti fokozattal (a 4. fokozat közvetlen) és egy nem szinkronizált hátramenettel...

MT 75 típusú sebességváltó ki- és beszerelése
MT 75 típusú kézi sebességváltó tengelyei és fogaskerekei 1 - tűcsapágy, 2 - rögzítő rugógyűrű, 3 - csapágy, 4 - bemenő tengely, 5 - szinkronizáló gyűrű, 6 - tűcsapágy,...

MT 75 típusú sebességváltó szétszerelése
Figyelem! A sebességváltó szétszerelése után az összes rugórögzítő gyűrűt olyan vastagságúra kell cserélni, amely biztosítja a hozzájuk szerelt elemek axiális hézagának...

Az MT 75 doboz alkatrészeinek ellenőrzése és javítása
A választó véghelyzetének szabályozási mérete Csapágyak cseréje 1. Egy inerciális lehúzó segítségével távolítsa el a csapágyat (3) (lásd az ábrát). MT 75 típusú kézi...

MT 75 típusú sebességváltó összeszerelése
1. Helyezze be az 1-2. sebességfokozatú villatengelyt az 1-2. fokozat szinkronizáló csúszókuplungjára a kimenő tengelyen. 2. Szerelje össze a közbenső és a másodlagos...

Automata sebességváltó
A hidrokinetikus sebességváltó házának tömítése az O-gyűrű beszerelésekor A – dombornyomó mag, B – gyári dombornyomás nyomai, C – új o-gyűrű domborítási pontjai 1986...

Első felfüggesztés
1987 áprilisa óta az első kerék beállítási értékei megváltoztak. A módosított értékek a táblázatban láthatók (a járműben terhelés nélkül mérve). Első kerék beszerelése...

A fékrendszer specifikációi
1988 novembere óta minden változat felszerelhető blokkolásgátló fékrendszerrel. A blokkolásgátló üzemi féket hidraulikusan egy kétkörös főfék (tandem típusú) és egy...

Fékrendszer karbantartása és javítása
Hátsó tárcsafék 1 – féknyereg, 2 – féknyereg tartó, 3 – féknyereg vezetőcsap, 4 – védőburkolat, 5 – csavar, amely a féknyerget a tartóhoz rögzíti, 6 – légtelenítő, 7 –...

A kézifék beállítása
Figyelem! A kézifék beállítását a hátsó fékbetétek, a kézifékkábelek vagy a karosszéria belsejében lévő kézifékkar cseréje után kell elvégezni. Más esetekben minden...

Levegő eltávolítása a fékrendszerből
A légtelenítés a fékek hidraulikus köreinek kinyitása után történik, valamint akkor is, amikor a fékpedál "puhává" válik, és többször meg kell nyomni, mielőtt a fékek...

Blokkolásgátló fékrendszer
Működési elv A fékezési hatékonyság akkor a legnagyobb, ha az abroncs maximális tapadása az útfelületen. Fékezés közben a gumiabroncs végigcsúszik a felületen, és a...

Az ABS működésének ellenőrzése
Az elektronikus vezérlőberendezés öndiagnosztikai funkciót is megvalósít, figyelmeztető lámpával figyelmeztetve a vezetőt az elektromos áramkörökben vagy a...

Hidraulikus fékvezérlő egység — ki- és beszerelés
Csatlakozók a hidraulikus vezérlőegység elektromos vezetékeihez 1 – mágnesszelep szerelvény csatlakozó, 2 – fő mágnesszelep csatlakozó, 3 – féklámpa érzékelő...

Keréksebesség érzékelő
Az első kerék fordulatszám-érzékelőjének cseréje 1. Lazítsa meg a megfelelő első kereket rögzítő anyákat. 2. Emelje fel az autót és vegye le a kereket. 3. Csavarja ki a...

Generátor és önindító — műszaki adatok
Generátor Beépített elektronikus szabályozóval ellátott generátort használnak. Márka és típus: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A vagy Bosch N1-34/90...

Az autó általános adatai és jellemzői
Méretek Sedan karosszéria (4 ajtós). Teljes hossz: 4,467 m. Teljes szélesség: 1,698 m. Elülső túlnyúlás: 0,801 m. Hátsó túlnyúlás: 1,058 m. Tengelytáv: 2,608 m. Első...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Fusion
Skorpió 1

Skorpió 2
Sierra