A megváltozott értékek a táblázatban láthatók (tehermentes autóban mérve).
Az első kerekek felszerelése
| Modell | felfüggesztés típusa | Konvergencia mm-ben (°) | Paraméter | |||
Kormánycsap vezetési szöge | Megértés | Hajlásszög | Megértés | |||
Berlin és szedán | Standart (alapértelmezett) Heavy Duty (megerősített) | Névleges érték 2±1 (0°20' ± 10') Érvényes érték az ellenőrzés során -0,5 és +4,5 között (-0,05" és +0,45" között) | 1°50' 1°55' | -0°20' +0°05' | -1°20' és +0°40' között -0°55' és +1°05' között | |
| Combi | Standart (alapértelmezett) | 1°50' | +0°50'/ +3°20' | -0°20' | -1°20' és +0°40' között | |
Standart Nivomat (standard önkiegyensúlyozás menetes Nivomat) | 1°50' | -0°20' | -1°20' és +0°40' között | |||
Heavy Duty (megerősített) | 2°05' | +1°05' - +3°25' | 0°05' | -0°55' és +1°05' között | ||
Heavy Duty Nivomat (fokozott önkiegyensúlyozás menetes Nivomat) | 1°50' | +1°-tól +3°30'-ig | 0°05' | -0°55' és +1°05' között | ||
Business Car (felhasználó- Telszkaja) | 1°50' | +0°50' és +3°20' között | -0°20' | -1°20' és +0°40' között | ||
Figyelem! Megengedett különbség jobb és bal oldal között:
- kormánycsukló előtolási szöge: 1°;
- kerékszög: 1°15'.
1987 novembere óta az első kerékagy anya meghúzásához szükséges nyomaték értéke 350 Nm-re módosult.
Az első felfüggesztés műszaki jellemzőivel, beállításával és javításával kapcsolatos egyéb információk az alábbiakban találhatók alpont 9.1 és 3.1.3.18.
Látogatói megjegyzések