Предно окачване (Sierra)

            0

От април 1987 г. стойностите на подравняването на предните колела са променени.

Променените стойности са показани в таблицата (измерени в автомобила без товар).

Монтаж на предни колела



Модел
Тип окачване
Щипка в mm (°)
Параметър
Водещ ъгъл на кормилния накрайник
Толерантност
Ъгъл на наклон
Толерантност
Берлин и седан
Стандартен

Тежкотоварни (подсилени)
Номинална стойност 2±1 (0°20'±10')

Допустима стойност по време на проверка -0,5 до +4,5 (-0,05' до +0,45')
1°50'

1°55'
-0°20'

+0°05'
-1°20' до +0°40'

-0°55' до +1°05'
Комби
Стандартен
1°50'
+0°50'/
+3°20'
-0°20'
-1°20' до +0°40'
Standart Nivomat (стандартно самонивелиране)
сгъваем Nivomat)
1°50'
-0°20'
-1°20' до +0°40'
Тежкотоварни (подсилени)
2°05'
+1°05' до +3°25'
0°05'
-0°55' до +1°05'
Heavy Duty Nivomat (подсилен самобалансиращ се
сгъваем Nivomat)
1°50'
+1° до +3°30'
0°05'
-0°55' до +1°05'
Служебен автомобил (потребител)
телская)
1°50'
+0°50' до +3°20'
-0°20'
-1°20' до +0°40'

Внимание! Допустима разлика между дясната и лявата страна:
  • ъгъл на наклон на кормилния накрайник: 1°;
  • ъгъл на наклон на колелото: 1°15'.


От ноември 1987 г. моментът на затягане на гайката на главината на предното колело е променен на 350 Nm.

Друга информация относно технически характеристики, настройка и ремонт на предно окачване е дадена в подточка 9.1 и подточка 3.1.3.18.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪