Смяна на предно долно рамо на задно окачване

            0

Ще ви трябват: 15 mm вложна глава, дистанционер (вижте точка 2).



1. Отстранете пружината на задното окачване (вижте "Смяна на пружината на задното окачване").



2. Поставете дистанционер с височина 113 mm и ширина 20 mm между задното долно рамо на задното окачване и горната пружинна плоча, затегнете го, като натоварите окачването (например повдигнете рамото).

ЗАБЕЛЕЖКА: Автомобилите комби изискват дистанционер с височина 184 mm и ширина 20 mm.




3. Отстранете болтовете, закрепващи предното долно рамо към задното рамо..




4. ...и скобата на напречната греда на задното окачване..



5. ...след това свалете предното долно рамо на задното окачване.



6. Внимателно проверете лоста; сменете деформирания лост. Признаците за износване на тихите блокове са разкъсвания, едностранно издуване и отделяне на гума от металната втулка. За да смените тихите блокове, ще ви трябват тегличи с подходящ размер.


7. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.



ЗАБЕЛЕЖКА: Думата "ПРЕДНА", щампована върху предното долно контролно рамо на задното окачване, трябва да сочи напред по посока на движение на превозното средство.


ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на предното долно контролно рамо на задното окачване, проверете и регулирайте подравняването на колелата, ако е необходимо. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1