1. Отстранете пружината на задното окачване (вижте "Смяна на пружината на задното окачване").
2. Свалете главината на задното колело и щита на задната спирачка (вижте "Премахване и монтиране на задната главина").
3. Отстранете монтажния болт..
4. ...и откачете кабела на ръчната спирачка от теглещото рамо.
5. Отстранете двата монтажни винта..
6. ...и отстранете защитния щит.
7. Разкачете кабелния сноп на сензора за скорост на колелото от държачите на лоста (при автомобили, оборудвани с ABS).
8. Инсталирайте дистанционер с височина 113 mm и ширина 20 mm между задното долно рамо на задното окачване и горната пружинна плоча, повдигнете задния лост, за да захванете дистанционера.
ЗАБЕЛЕЖКА: Автомобилите комби изискват дистанционер с височина 184 mm и ширина 20 mm.
9. Отстранете болтовете, закрепващи горния заден лост..
10. ...и предните долни контролни рамена.
11. Отстранете предното долно рамо от ухото на задното рамо.
12. Отстранете задното долно рамо (вижте "Смяна на задното долно рамо за управление").
13. Отстранете двата болта, закрепващи скобите на задното окачване към каросерията и отстранете задното окачване.
14. Внимателно проверете лоста; сменете деформирания лост. Признаците за износване на тихия блок са разкъсвания, едностранно издуване и отделяне на гума от металната втулка.
15. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на носача на задното окачване, проверете и, ако е необходимо, регулирайте подравняването на колелата. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.