Ремонт на автомобилен двигател Ford Focus 2

Характеристики на дизайна на двигателя
Автомобилите Ford Focus II за руския пазар са оборудвани със следните напречни четиритактови бензинови двигатели с редови вертикални цилиндри и течно охлаждане: 1.4 L R4...

Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения

Полезни съвети за двигателя
С известно умение и внимание много неизправности на двигателя и неговите системи могат да бъдат доста точно определени по цвета на дима, излизащ от изпускателната тръба....

Проверка на компресията в цилиндрите
Компресията (налягането в края на такта на компресия) в цилиндрите е най-важният показател за диагностика на състоянието на двигателя без разглобяване. Въз основа на...

Премахване и монтиране на защитата срещу пръски на двигателя
Защитата срещу пръски на двигателя, разположена в двигателното отделение в предната долна част, предпазва двигателното отделение от замърсяване и не е силова защита на...

Подмяна на дясната опора на окачването на захранващия блок
Дясната опора на окачването на силовия агрегат е неотделима единица, състояща се от държач 1 и гумена възглавница 2. Опорната възглавница е прикрепена с две гайки към...

Смяна на лявата опора на окачването на силовия агрегат
Лявата опора за окачване на силовия блок е неотделима единица, състояща се от държач 1 и гумена възглавница 2. Тя е прикрепена към тялото с четири гайки, които...

Смяна на опората на задното окачване на силовия агрегат
Задната опора 1 на окачването на силовия агрегат е неотделима единица, състояща се от стоманена клетка и гумена възглавница. Закрепва се с болт 2 към конзола 3 на...

Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ на такта на компресия
Буталото на 1-ви цилиндър е настроено в горната мъртва точка (TDC) на такта на компресия, така че при извършване на работа, свързана с отстраняване на задвижващия ремък...

Премахване, инсталиране и отстраняване на неизправности на маховика
Маховикът се отстранява, за да се смени задното маслено уплътнение на коляновия вал, да се смени, ако зъбната джанта е повредена, и да се шлайфа повърхността под...

Регулиране на хлабините в задвижването на клапаните
За да се компенсира топлинното разширение на клапана, структурно е определена междина между края на стеблото на клапана и гърбицата на разпределителния вал. При...

Смяна на разпределителни валове
Разпределителните валове се сменят в следните случаи: налягането в системата за смазване на двигателя е спаднало. Причината за тази неизправност често е повишеното...

Шлайфане на клапани на цилиндровата глава
Шлифоването на клапана се извършва върху отстранената глава на цилиндъра. За да отстраните клапаните от водещите втулки на главата на цилиндъра, е необходимо да...

Сваляне и монтиране на двигателя
Отстранете модула на двигателя и трансмисията, като го спуснете надолу от двигателното отделение. За да направите това, ви е необходим асансьор, който да повдигне...

Конструктивни характеристики на системата за смазване
Системата за смазване е комбинирана: най-натоварените части се смазват под налягане, а останалите - или чрез насочено пръскане, или чрез пръскане на масло, изтичащо от...

Сваляне и монтиране на маслена помпа
Маслената помпа се отстранява за смяна, когато нейното захранване намалее, което води до постоянен спад на налягането на маслото в системата за смазване на двигателя,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Дизелови двигатели: Дизелов двигател Форд Escort 4 (1986-1990)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Електрическо оборудване: Електрика на двигателя Форд Fusion (2002-2012)

Фокус 2

Фокус Турнир 1

Фокус 1