Регулиране на хлабините на клапаните

            0

За да се компенсира топлинното разширение на клапана, между края на стеблото на клапана и гърбицата на разпределителния вал е поставена междина. При увеличен хлабина клапанът няма да се отвори напълно, а при намален хлабина ще се затвори напълно.

Разстоянието и (фиг. 5.13) се измерва с щуп на студен двигател (при температура от +20°C) между гърбицата на разпределителния вал (гърбицата трябва да е насочена нагоре от тласкача) и повдигача на клапана. Номиналният хлабина за всмукателния клапан е (0,17–0,23) mm, за изпускателния клапан - (0,31–0,37) mm. Пропуските се регулират чрез избор на дебелината на тласкачите. Резервните части се доставят с комплекти тласкачи с различни дебелини.



Ориз. 5.13. Измерване на хлабината в задвижващия механизъм на клапана: a - измерена хлабина

Що се отнася до ангренажния ремък, клапаните разположени отдясно са изпускателни, отляво са всмукателни.

Ще ви трябват: всички инструменти, необходими за премахване на разпределителните валове (вижте Смяна на разпределителни валове) и комплект измервателни уреди.

1. Настройте буталото на 1-ви цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия (вижте "Настройване на буталото на първия цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия").


2. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра").

3. Измерете празнината a с щуп (виж Фиг. 5.13) между гърбиците на двата разпределителни вала и повдигачите на клапаните. Запишете измерените хлабини.

4. Завъртете коляновия вал от болта на неговата шайба всеки път на 180 °, измерете и запишете хлабините на клапаните на останалите цилиндри. Редът на работа на цилиндрите 1-3-4-2. Необходимо е да се сменят крановете на тези клапани, чиито хлабини се различават от номиналните стойности. След като измерите всички празнини, поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение на компресионен ход.

5. Свалете разпределителните валове (вижте Смяна на разпределителни валове).

6. Отстранете повдигача на клапана от гнездото на главата на цилиндъра, което изисква регулиране на хлабината, и запишете дебелината му (тя е посочена на обратната му страна).

ЗАБЕЛЕЖКА: Числото, отпечатано върху повдигача на клапана, е дебелината на крана. Обаче са отбелязани само три цифри след десетичната запетая (например "650" означава дебелина на тласкащия прът от 3,650 mm).

7. Изчислете дебелината на новия тласкач, като използвате формулата (всички стойности в mm):

H = B+A–C, където

A - измерена празнина;

B — дебелина на стария тласкач;

C — номинална хлабина;

H е дебелината на новия тласкач.

8. Инсталирайте новия тласкач на място.

9. По подобен начин сменете тласкачите на всички клапани, при които е необходимо регулиране на хлабината.

10. Инсталирайте разпределителните валове, но все още не монтирайте зъбния ремък.


11. Завъртете разпределителните валове за направените върху тях шестоъгълници, измерете получените празнини с пипер. Ако празнините се различават от номиналните стойности, повторете настройката (вижте стъпки 6–8).

12. Ако всички хлабини отговарят на номиналните стойности, завъртете разпределителните валове така, че гърбиците на задвижването на клапаните на 1-ви цилиндър да са установени, както е показано на фиг. 5.13.

13. Монтирайте ангренажния ремък и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1