Medzera a (obr. 5.13) sa meria spáromerom na studenom motore (pri teplote +20°C) medzi vačkou vačkového hriadeľa (vačka by mala smerovať nahor od posúvača) a posúvačom ventilu. Menovitá vôľa pre sací ventil je (0,17–0,23) mm, pre výfukový ventil – (0,31–0,37) mm. Medzery sa nastavujú výberom hrúbky posúvačov. Náhradné diely sú dodávané so sadami posúvačov rôznych hrúbok.
Kreslenie. 5.13. Meranie medzery v pohone ventilu: a – nameraná medzera
Pokiaľ ide o rozvodový remeň, ventily umiestnené vpravo sú výfukové a ventily vľavo vstupné.
Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž vačkových hriadeľov (pozri "Výmena vačkových hriadeľov"), ako aj sadu plochých sond.
1. Piest 1. valca nastavte do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri "Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu").
2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
3. Štvormerom odmerajte medzeru a (pozri obr. 5.13) medzi vačkami oboch vačkových hriadeľov a zdvihátkami ventilov. Zaznamenajte namerané vôle.
4. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou skrutky, ktorá zaisťuje jeho remenicu zakaždým o 180°, zmerajte a zaznamenajte vôle ventilov zostávajúcich valcov. Pracovné poradie valcov je 1–3–4–2. Je potrebné vymeniť zdvihátka ventilov, ktorých vôle sa líšia od menovitých hodnôt. Po zmeraní všetkých vôlí nastavte piest 1. valca do polohy kompresného zdvihu.
5. Demontujte vačkové hriadele (pozri "Výmena vačkových hriadeľov").
6. Odstráňte zdvihátko ventilu, ktorého vôľu je potrebné nastaviť, z objímky hlavy valcov a zaznamenajte si jeho hrúbku (je vyznačená na zadnej strane).
POZNÁMKA: Číslo vyrazené na zdvihátka ventilu je hrúbka zdvihátka ventilu. Vytlačia sa však iba tri číslice za desatinnou čiarkou (napríklad "650" znamená hrúbku tyče 3 650 mm).
7. Vypočítajte hrúbku nového posúvača pomocou vzorca (všetky hodnoty v mm):
H = B+A–C, Kde
A - meraná medzera;
B - hrúbka starého posúvača;
C - nominálna vôľa;
H — hrúbka nového posúvača.
8. Nainštalujte nový posúvač na miesto.
9. Podobne vymeňte posúvače všetkých ventilov, ktoré vyžadujú nastavenie vôle.
10. Namontujte vačkové hriadele, ale zatiaľ neinštalujte rozvodový remeň.
11. Otáčaním vačkových hriadeľov pomocou na nich vyrobených šesťuholníkov zmerajte vzniknuté medzery pomocou spáromerov. Ak sa medzery líšia od nominálnych hodnôt, zopakujte nastavenie (pozri odseky 6–8).
12. Ak všetky vôle zodpovedajú menovitým hodnotám, otočte vačkové hriadele tak, aby boli vačky pohonu ventilov 1. valca namontované tak, ako je znázornené na obr. 5.13.
13. Namontujte rozvodový remeň a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
[Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese: FORDBOOK.RU]