UŽITOČNÁ RADA: Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame odstrániť s pomocou.
UPOZORNENIE: Pri demontáži a montáži ťažkého motora používajte len plne funkčné zdvíhacie mechanizmy dimenzované na príslušnú záťaž a hlavne pozorne sledujte správnosť a spoľahlivosť pripájania káblov, traverz a pod. na transportné oká motora.
1. Pre uľahčenie obsluhy odstráňte kryt (pozri "Demontáž a inštalácia odsávača pár").
2. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri "Zníženie tlaku v napájacom systéme").
3. Odpojte káble od batérie a vyberte ju z vozidla (pozri "Vybratie a inštalácia batérie").
4. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozri "Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania").
5. Odstráňte vzduchový filter (pozri "Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania").
6. Odstráňte potrubie systému vetrania kľukovej skrine (pozri "Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine").
7. Odstráňte kryt motora (pozri "Demontáž a inštalácia ochrany motora proti striekaniu").
8. Vypustite chladiaci systém (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
9. Ak demontujete motor na opravu, vypustite olej z olejovej vane (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
10. Odstráňte kryt montážneho bloku v motorovom priestore (pozri "Montážne bloky") a odpojte blok káblového zväzku motora od konektora bloku.
POZNÁMKA: Káblový zväzok motora zostáva na motore a bude odstránený spolu s ním.
11. Odpojte uzemňovací vodič od tela odskrutkovaním upevňovacej skrutky.
12. Odstráňte priehradku na batérie (pozri "Demontáž a inštalácia montážnej police batérie").
13. Odpojte dva uzemňovacie vodiče od držiaka karosérie odskrutkovaním skrutky, ktorá ich zaisťuje.
14. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému z držiakov karosérie, odpojte z nej kvapalinovú hadicu (pozri "Demontáž a inštalácia expanznej nádrže") a posuňte expanznú nádrž nabok.
15. Odpojte nádržku posilňovača riadenia od držiaka odskrutkovaním upevňovacej skrutky a posuňte nádržku nabok.
16. Demontujte pohony predných kolies (pozri "Demontáž a montáž pohonov predných kolies").
17. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie (pozri "Výmena hnacieho remeňa kompresora klimatizácie").
18. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri "Výmena hnacieho remeňa príslušenstva").
19. Odstráňte chladič chladiaceho systému (pozri "Výmena chladiča chladiaceho systému").
POZNÁMKA: Ak vozidlo nie je vybavené klimatizáciou, chladič sa nesmie demontovať. Stačí odpojiť výstupnú hadicu od spodnej rúrky chladiča.
Kreslenie. 5.19. Montáž kompresora klimatizácie
20. Odstráňte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie (pozri obr. 5.19). Bez toho, aby ste odpojili potrubia od kompresora, presuňte ho na stranu a zaistite ho akýmkoľvek dostupným spôsobom (napríklad zviazaním drôtom).
21. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia od motora (pozri "Výmena čerpadla posilňovača riadenia"), a potom, bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, ho posuňte nabok a zaistite rovnakým spôsobom, ako ste zaistili kompresor klimatizácie.
22. Stlačením svoriek odpojte prívodné palivové vedenie 1 a preplachovacie vedenie adsorbéra 2.
23. Odstráňte kolektor (pozri "Demontáž, inštalácia katalytického kolektora a výmena jeho tesnenia").
24. Odpojte výstupnú hadicu vnútorného ohrievača otočením jej svorky proti smeru hodinových ručičiek.
25. Stlačte svorky kliešťami a posúvajte ich po hadiciach, odpojte hadicu na odvod pary, hadicu prívodu vnútorného ohrievača..
26. ...a prívodná hadica chladiča z výstupného potrubia vodného plášťa umiestneného pod zapaľovacou cievkou.
27. Odpojte potrubie posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
POZNÁMKA: Zostava škrtiacej klapky bola odstránená kvôli prehľadnosti. Pri demontáži motora nie je potrebné ho rozoberať.
28. Uvoľnite sedem západiek krytu skrine radiacej páky..
29. ...a odstráňte kryt.
30. Odpojte konce laniek z radiacich pák..
31. ...a plášte káblov z držiakov prevodovky (pozri "Výmena ovládacích káblov prevodovky").
32. Pomocou skrutkovača..
33. ...odstráňte pružinovú svorku adaptéra pracovného valca hydraulického vypínania spojky..
34. ...a odpojte adaptér od krytu spojky spolu s hadicou na uvoľnenie hydraulickej spojky.
35. Odstráňte držiak hadice vypínacieho potrubia hydraulickej spojky z držiaka na prevodovke a posuňte potrubie nabok.
36. Nainštalujte spoľahlivú podperu pod motor a odstráňte držiak zadného zavesenia pohonnej jednotky (pozri "Výmena držiakov zavesenia pohonnej jednotky").
37. Pripevnite zdvíhacie popruhy k prednej časti..
38. ...a zadné transportné oká a utiahnite popruhy.
39. Odstráňte odvetrávanie kľukovej skrine prevodovky z príruby držiaka ľavej podpery hnacej jednotky.
40. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ľavý držiak zavesenia pohonnej jednotky ku konzole na prevodovke.
41. Demontujte pravý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri "Výmena držiakov zavesenia pohonnej jednotky").
42. Znova skontrolujte, či sú všetky káble, hadice a prídavné zariadenia odpojené od pohonnej jednotky.
43. Odstráňte podperu spod motora a spustite pohonnú jednotku na podlahu.
44. Zdvihnite prednú časť auta (zdvihnite auto na výťahu) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod auta a nainštalujte spoľahlivé podpery pod karosériu.
45. Vyberte pohonnú jednotku spod auta.
46. Nainštalujte motor, ako aj všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí, ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred inštaláciou pohonnej jednotky odstráňte hrdzu zo závitových otvorov, ktoré zabezpečujú jej podpery, pomocou kohútika;
- nezabudnite vymeniť tesnenie katódového potrubia za nové;
- pri pripájaní vodičov a potrubí sa starostlivo uistite, že sú správne umiestnené v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vyhrievacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motor olejom (pozri "Výmena motorového oleja a olejového filtra").
2. Naplňte prevodovku olejom (pozri "Výmena oleja v prevodovke").
3. Naplňte chladiacou kvapalinou (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
4. Nastavte pohon ovládania prevodovky (pozri "Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky").
5. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri "Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky").
6. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez akéhokoľvek cudzieho hluku alebo klepania.
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke: FORDBOOK