Predné a zadné odpruženie auta Ford Focus Turnier 1
Všeobecné informácie o pozastavení
Vynikajúca ovládateľnosť: Odborné časopisy chvália Focus za jeho vyvážené naladenie podvozku s "nulovým posunom" spodnej geometrie priečneho ramena a záporným polomerom...
Vynikajúca ovládateľnosť: Odborné časopisy chvália Focus za jeho vyvážené naladenie podvozku s "nulovým posunom" spodnej geometrie priečneho ramena a záporným polomerom...
Jednotky predného odpruženia
Nezávislé zavesenie kolies: podľa systému MacPherson (patentová prihláška podaná v roku 1949) kompaktný modul pozostávajúci z tlmiča, pružiny a otočnej časti náboja...
Nezávislé zavesenie kolies: podľa systému MacPherson (patentová prihláška podaná v roku 1949) kompaktný modul pozostávajúci z tlmiča, pružiny a otočnej časti náboja...
Jednotky zadného odpruženia
Odpruženie zadnej nápravy SLA: samostatné telo nápravy vyrobené zo zváraného oceľového profilu. Komponenty nápravy, ako je horné priečne rameno, spodné priečne rameno,...
Odpruženie zadnej nápravy SLA: samostatné telo nápravy vyrobené zo zváraného oceľového profilu. Komponenty nápravy, ako je horné priečne rameno, spodné priečne rameno,...
Amatérske práce na podvozku a riadení
Práce na podvozku a riadení si vyžadujú skúsenosti a často aj špeciálne náradie, ako aj optické či elektronické meracie prístroje. V prípade pochybností je lepšie zveriť...
Práce na podvozku a riadení si vyžadujú skúsenosti a často aj špeciálne náradie, ako aj optické či elektronické meracie prístroje. V prípade pochybností je lepšie zveriť...
Kontrola tlmičov
Kontrola tlmičov je povinná po dvoch sadách opotrebovaných kolies. V priebehu svojej životnosti tlmiče zmutujú na vzduchové pumpy: po približne dvoch sadách...
Kontrola tlmičov je povinná po dvoch sadách opotrebovaných kolies. V priebehu svojej životnosti tlmiče zmutujú na vzduchové pumpy: po približne dvoch sadách...
Teleskopický tlmič — popis konštrukcie
Váš Focus sedí na takzvaných teleskopických tlmičoch. Pozostávajú z pracovného valca, v ktorom sa hore a dole posúva pracovný piest vybavený tyčou. Pomocný valec je...
Váš Focus sedí na takzvaných teleskopických tlmičoch. Pozostávajú z pracovného valca, v ktorom sa hore a dole posúva pracovný piest vybavený tyčou. Pomocný valec je...
Kontrola ložísk lichobežníka nezávislého zavesenia
Obe ložiská a guľový kĺb predného ramena sú bezúdržbové. Vonkajší guľový kĺb je uložený v syntetickom puzdre s dlhotrvajúcim mazaním. Priečne ramená však treba...
Obe ložiská a guľový kĺb predného ramena sú bezúdržbové. Vonkajší guľový kĺb je uložený v syntetickom puzdre s dlhotrvajúcim mazaním. Priečne ramená však treba...
Kontrola vôle ložiska kolesa
Kolesá Focusu sa otáčajú okolo bezúdržbových dvojitých guľôčkových ložísk. Moderné ložiská kolies zadnej nápravy sú konštruované tak, aby vydržali cca 150 000 km....
Kolesá Focusu sa otáčajú okolo bezúdržbových dvojitých guľôčkových ložísk. Moderné ložiská kolies zadnej nápravy sú konštruované tak, aby vydržali cca 150 000 km....
Výmena priečneho ramena (vpredu)
Deformované priečne ramená by sa mali vždy vymeniť ako celok. Opotrebované ložiskové skrine nápravy sa však dajú vymeniť, aj keď je lepšie zveriť túto prácu vašej dielni...
Deformované priečne ramená by sa mali vždy vymeniť ako celok. Opotrebované ložiskové skrine nápravy sa však dajú vymeniť, aj keď je lepšie zveriť túto prácu vašej dielni...
Výmena vzpery tlmiča
Demontáž Bezpečne zdvihnite vozidlo na rovný povrch a odstráňte predné koleso. Odpojte upevnenie brzdovej hadičky a spojovaciu tyč k stabilizátoru. Odskrutkujte...
Demontáž Bezpečne zdvihnite vozidlo na rovný povrch a odstráňte predné koleso. Odpojte upevnenie brzdovej hadičky a spojovaciu tyč k stabilizátoru. Odskrutkujte...
Výmena zadných tlmičov
Demontáž v 3-, 4-, 5-dverových modeloch Odstráňte obloženie kufra. Odskrutkujte hornú maticu tlmiča. Za týmto účelom uzamknite prítlačnú tyč vnútorným šesťhranným...
Demontáž v 3-, 4-, 5-dverových modeloch Odstráňte obloženie kufra. Odskrutkujte hornú maticu tlmiča. Za týmto účelom uzamknite prítlačnú tyč vnútorným šesťhranným...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podvozok: Odpruženie a kolesá Ford Escort 4 (1986-1990)
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Podvozok: Odpruženie a kolesá Ford Escort 4 (1986-1990)
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podvozok: Odpruženie auta Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií
