Tlmič nárazov: pozostáva z vinutej pružiny a teleskopického tlmiča, ktorý pôsobí vo vnútri závitov pružiny. Vnútorné zarážky v vzpere tlmiča obmedzujú predĺženie pružiny smerom nadol. Keď je pružina vystavená silnému stlačeniu, napríklad keď narazí na výmoľ, aktivuje sa obmedzovač zastavenia. Zabraňuje zablokovaniu pružiny a náhlemu zničeniu tlmiča.
Kupola odpruženej vzpery (v krídle): súčasťou je vzpera tlmiča. V hornej časti je riešený vo forme gumenej podpery (nárazu), ktorá, vedená centrovacím krúžkom, dosadá na horný a spodný kotúč disku. Piestna tyč vzpery tlmiča je zaskrutkovaná do axiálneho ložiska.
Otočná podpora riadenia: drží spodný koniec vzpery tlmiča pomocou dvoch upínacích skrutiek. Pripojené guľovým kĺbom k priečnemu ramenu z tvárnej liatiny. Rameno je pohyblivo umiestnené v podpere nápravy a absorbuje bočné sily.
Priečny stabilizátor: pripevnený na spodok s možnosťou otáčania. Pripojené k príslušnému priečnemu ramenu. Minimalizuje bočný náklon tela v zákrutách.
Riadiaca tyč: namontovaný na podpere nápravy za motorom. Dvojdielny hriadeľ riadenia pôsobí priamo na hrebeň, ku koncu ktorého sú priskrutkované pravé a ľavé spojovacie tyče. Pohyby riadenia sa prenášajú na dvojnožku riadenia otočnej podpery riadenia a následne na kolesá.
Dizajn prednej nápravy Focusu presvedčí vynikajúcou elasticitou riadenia
Dobré tlmenie nárazov zabezpečujú vzpery MacPherson 1; kompaktné hrebeňové riadenie 2 citlivo ovplyvňuje zmeny kurzu; dostatočne dimenzované kotúčové brzdy 3 vždy zodpovedajú výkonu motora; priečny stabilizátor 4 zlepšuje výkon v zákrutách; lôžkové ramená v tvare L 5 ovládajú predné kolesá pozdĺžne a priečne.