Tlmiče v priebehu svojej životnosti zmutujú na vzduchové pumpy: po približne dvoch sadách opotrebovaných pneumatík sú tlmiče zvyčajne len na 50 % pôvodnej účinnosti a je potrebné ich vymeniť. Keďže ich účinnosť klesá postupne a nie náhle, väčšina vodičov sa nevedome prispôsobuje zhoršujúcej sa kvalite jazdy: v extrémnych situáciách to vedie k nepríjemným prekvapeniam. Preto raz ročne skontrolujte tlmiče na skúšobnej stolici autoklubu, TUV alebo DEKRA. Hojdacia metóda, kedy držíte blatník auta, aby ste skontrolovali jeho správanie zvyškovými vibráciami, nestačí. Takto nájdete iba tlmič, ktorý úplne zlyhal. Dávajte si však pozor na nasledujúce príznaky:
- Zasiahne riadenie? V tomto prípade kolesá «tanec» nad zemou alebo nie sú správne vyvážené.
- Stále sa Focus po prejazde záhybmi v zemi veľmi kýve?
- Ako sa auto správa v zákrutách? Zdá sa vám voľné? Hojdať sa po každom nerovnosti na ceste?
- Opotrebúvajú sa pneumatiky nerovnomerne? (behúne opotrebované v záplatách)?
- Všimli ste si veľké stopy oleja na tele tlmiča? Malé stopy potenia sú normálne.
Komentáre návštevníkov