V priebehu svojej životnosti tlmiče zmutujú na vzduchové pumpy: po približne dvoch sadách opotrebovaných pneumatík majú tlmiče zvyčajne len 50 % svojej pôvodnej účinnosti – vtedy je potrebné ich vymeniť. Keďže ich účinnosť klesá postupne a nie náhle, väčšina vodičov sa nevedome prispôsobuje zhoršujúcej sa kvalite pohybu: v extrémnych situáciách to vedie k nepríjemným prekvapeniam. Nechajte si preto raz ročne skontrolovať tlmiče v testovni autoklubu, TUV alebo DEKRA. Hojdacia metóda, kedy sa chytíte za blatník auta, aby ste vyskúšali jeho správanie pri zvyškových vibráciách, nie je dostatočná. Takto nájdete len úplne nefunkčný tlmič. Dávajte si však pozor na nasledujúce príznaky:
- Je riadenie vratké? V tomto prípade kolesá "tancujú" od zeme alebo nie sú správne vyvážené.
- Pokračuje v prudkom kolísaní Focusu aj po prekonaní záhybov v zemi?
- Ako sa auto správa v zákrutách? Zdá sa vám to cesto? Zakolísa sa po každom nerovnosti na ceste?
- Opotrebúvajú sa pneumatiky nerovnomerne (behúň je opotrebovaný v záplatách)?
- Všimli ste si veľké stopy oleja na tele tlmiča? Mierne stopy potenia sú normálne.
Pre podrobnosti, navštívte webovú stránku (FordBook.ru)