Életük során a lengéscsillapítók légszivattyúkká mutálódnak: körülbelül két garnitúra kopott gumiabroncs után a lengéscsillapítók általában csak az eredeti hatásfok 50%-át érik el – ekkor cserélni kell őket. Mivel hatékonyságuk fokozatosan, és nem hirtelen csökken, a legtöbb sofőr öntudatlanul is alkalmazkodik a mozgás minőségének romlásához: extrém helyzetekben ez kellemetlen meglepetésekhez vezet. Ezért évente egyszer ellenőriztesse lengéscsillapítóit egy autóklub tesztintézetben, a TUV-ban vagy a DEKRA-ban. A ringatási módszer, amikor megragadja az autó sárvédőjét, hogy tesztelje a viselkedését a maradék rezgések során, nem elegendő. Így csak teljesen üzemképtelen lengéscsillapítót talál. Azonban ügyeljen a következő tünetekre:
- Remeg a kormány? Ebben az esetben a kerekek "táncolnak" a talajtól, vagy nincsenek megfelelően kiegyensúlyozva.
- Továbbra is hevesen lötyög a Focus, miután átmegy egy gyűrődésen a talajon?
- Hogyan viselkedik az autó kanyarodáskor? Tésztaszerűnek tűnik? Remeg az út minden egyenetlensége után?
- Egyenetlenül kopnak a gumiabroncsok (foltokban elkoptak a futófelületek)?
- Nagy olajnyomokat észlel a lengéscsillapító testén? Az izzadás enyhe nyomai normálisak.