Általában a lengéscsillapítók nem hibáznak hirtelen, teljesítményük fokozatosan csökken, amihez az autó tulajdonosa csendesen megszokja. Két kopott abroncskészlet cseréje után a lengéscsillapítók teljesítménye az eredetinek csak 50%-a.
A lengéscsillapító teljesítményének pontos diagnózisa használat közben nem végezhető el «swing módszer», amelyben megnyomnak egy bizonyos szárnyat és élesen elengedik. Ily módon csak a hibás lengéscsillapítót lehet észlelni.
A lengéscsillapító műszaki állapotának meghatározása csak speciális állványon történő ellenőrzéskor lehetséges.
Számos jel alapján értékelheti a lengéscsillapítók teljesítményét. Fiestában figyeljen a következő jelzésekre.
1. A kormány rezgése, amelyet a kerék útfelület feletti ugrálása vagy nem megfelelő egyensúlyozás okoz.
2. A karosszéria rezgésének fokozása egyenetlen útfelületen történő vezetéskor.
3. A karosszéria folyamatos ringatása, ha egyenetlen útfelületen halad.
4. A kerekek egyenetlen és instabil mozgása bizonyos sebességtartományokban, beleértve a kanyarodást is.
5. Fokozott és egyenetlen gumikopás, amelyet a gumiabroncs mintázatának kopása jellemez.
6. Jelentős olajnyomok a lengéscsillapítók külső oldalán, elérve a lengéscsillapító rugójának alsó lapjait. Másrészt az enyhe olajszivárgás normális.
Látogatói megjegyzések