Провера амортизера (Фиеста 4)

Обично амортизери не покваре изненада, њихове перформансе се постепено смањују, на шта се власник аутомобила тихо навикава. После замене два истрошена комплета гума, перформансе амортизера су само 50% од оригиналних.

Тачна дијагноза перформанси амортизера се не може направити приликом употребе «метода замаха», у којој притискају на одређено крило и оштро га отпуштају. На овај начин може се открити само неисправан амортизер.

Утврдити техничко стање амортизера могуће је само приликом провере на посебном постољу.

Постоји неколико знакова по којима можете проценити перформансе амортизера. У Фиести обратите пажњу на следеће знакове.

1. Вибрација управљача, која је узрокована одскакивањем точка изнад површине пута или неправилним балансом.

2. Повећање вибрација тела при вожњи по неравним површинама пута.

3. Непрекидно љуљање каросерије при вожњи по неравним површинама пута.

4. Неравномерно и нестабилно кретање точкова у одређеном опсегу брзина, укључујући и кривине.

5. Повећано и неуједначено хабање гума, које карактерише хабање шаре гуме.

6. Значајни трагови уља на спољашњој страни амортизера који допиру до доњих плоча опруга амортизера. С друге стране, благо цурење уља је нормално.