Поставите задњи део аутомобила на постоље и уклоните завртње точкова са жељене стране. Уградите дизалицу испод руке вешања. Испод задње полице за складиштење уклоните пластични поклопац, одврните матицу, уклоните подлошку и одбојник амортизера.
Одвојите црево кочнице од тела амортизера. Олабавите матице доњих монтажних вијака амортизера, уклоните завртње и уклоните амортизер са подлошком и бафером за ход компресије. Поставите нови амортизер, поставите завртње и затегните матице доњег носача амортизера. Причврстите кочионо црево на кућиште амортизера.
Инсталирајте пуфер и подлошку компресије. Радећи у кабини, поставите јастук и подлошку, затегните горњу матицу за причвршћивање амортизера и поставите пластични поклопац. Уградите точак, спустите возило и притегните завртње точкова
Материјал је копиран са информативног веб сајта FORDBOOK
Замена амортизера (Есцорт 3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Афанаси Косхелев
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Уклањање и уградња носача амортизера Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Поправка амортизера предњег вешања Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња потенциометра амортизера Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Провера амортизера Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Уклањање и уградња подупирача амортизера Форд Фусион (2002-2012)
• Уклањање и уградња носача амортизера Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Поправка амортизера предњег вешања Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња потенциометра амортизера Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Провера амортизера Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Уклањање и уградња подупирача амортизера Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема