Дизел мотор аутомобила Ford Escort 4

Мотори са радним запремине 1,6 и 1,8 дм³ имају исту структуру и да се разликују међу собом димензијама, као и погонима система газораспределения и горива пумпа високог притиска.

Поглед на моторни простор и спецификације
Моторни простор са дизел мотором 1 - десно постоље; 2 - батерија; 3 - поклопац ваздушног филтера; 4 - кућиште ваздушног филтера; 5 - довод ваздуха грејача; 6 - довод...

Глава цилиндра — Спецификације
Глава цилиндра је од ливеног гвожђа и има седишта вентила и вртложне коморе за сагоревање. Седишта лежајева брегасте осовине су направљена директно у материјалу главе...

Блок мотора — Спецификације
Блок цилиндра од ливеног гвожђа има цилиндре и кућишта лежајева радилице утиснута директно у његов материјал. Садржи пет седишта главног лежаја радилице. Између суседних...

Цранк механизам — Спецификације
Цранксхафт Радилица је направљена од ливеног гвожђа заједно са осам противтега и подржана је са пет главних лежајева. Пречник главних часописа Мотор 1,6 дм 3 : -...

Систем за дистрибуцију гаса — спецификације
Главни елемент система за дистрибуцију гаса је брегаста осовина која се налази у глави цилиндра и коју покреће зупчасти каиш од радилице. Време вентила (мерено при...

Систем горива — Спецификације
Пумпа за гориво високог притиска тип Босцх или ЦАВ Рото Диесел. Резервоар за гориво Резервоар за гориво, утиснут од челичног лима, налази се испод задњег седишта...

Систем подмазивања — спецификације
Пумпа за уље зупчаника са уграђеним вентилом за смањење притиска је постављена на предњем делу блока мотора и покреће се од радилице мотора. Пумпа за уље Притисак уља...

Систем за хлађење — Спецификације
Расхладна течност Замена расхладне течности једном у две године Однос Форд концентрата и воде за припрему расхладне течности која ради на температурама до минус 30°Ц 50/...

Моменти затезања за навојне спојеве
Вијци за причвршћивање главе блока цилиндара (сваки пут нови вијци): - Фаза 1 20 – 30 Нм – фаза 2 76 - 92 Нм – Фаза 3 сачекајте 2 минута – фаза 4 затегните за 90°...

Принцип рада дизел мотора
Вртложна комора 1 - млазница; 2 - жарница; 3 - вртложна комора; 4 - канал; 5 - клип Када дизел мотор ради, свеж ваздух се, прошавши кроз филтер, усисава у цилиндре и...

Подешавање мотора
Провера и подешавање зазора вентила Преглед 1. Провера и подешавање зазора вентила се мора обавити на хладном мотору. За подешавање зазора вентила користе се подлошке...

Скидање и уградња зупчастог каиша (мотор 1,6 л)
Погон разводног зупчаника 1 - стезаљка; 2 – поклопац зупчастог каиша; 3 - ременица брегасте осовине; 4 - затезни ваљак; 5 - задњи поклопац; 6 - зупчасти каиш; 7 -...

Скидање и уградња зупчастог каиша (мотор 1,8 л)
Мотор 1,8 дм 3 има два зупчаста каиша. Да бисте уклонили зупчасти каиш за погон брегастог вратила, прво морате уклонити зупчасти каиш за погон пумпе за гориво високог...

Уклањање главе цилиндра
глава цилиндра 1 - вртложна комора за сагоревање; 2 – полагање главе блока цилиндара; 3 - носач са оком за подизање мотора; 4 - сензор притиска уља; 5 – погон вакуум...

Поправка главе цилиндра
Демонтажа 1. Уклоните усисне и издувне гране. 2. Одврните два држача са рупама за подизање мотора и сензор притиска уља са главе цилиндра. 3. Уклоните вакуум пумпу...

Уградња главе цилиндра и подешавање времена вентила
Систем за дистрибуцију гаса 1 – зупчасти ремен погона система за дистрибуцију гаса; 2 - ременица радилице; 3 - ременица међувратила; 4 – затезни уређај зупчастог каиша;...

Демонтажа мотора од 1,6 литара
Блок мотора 1 – блок цилиндара мотора; 2 – задњи поклопац; 3 - заптивни прстен; 4 - чеп за испуштање уља; 5 - заптивка уљног корита; 6 - посуда за уље; 7 – чеп...

Провера делова мотора 1,6 литара
радилица 1 - радилица; 2 - средња осовина; 3 – кошуљице главних лежајева коленастог вратила; 4 - потисни полупрстенови радилице; 5 - ременица; 6 - капице главних...

Склоп мотора од 1,6 литара
Идентификациони симболи и ознаке за правилан положај клипа и клипњаче 1 - ознака пречника клипа; 2 - ознака смера уградње у цилиндар (стрелица мора бити усмерена ка...

Разлике у монтажи мотора са запремином од 1,8 литара
Након уградње замајца, уградите пригушивач вибрација. Пошто се пумпа за гориво високог притиска покреће одвојеним зупчастим каишем од радилице, пумпа за гориво високог...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Поправка мотора Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Погонски агрегат: Поправка мотора Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Бензинске моторе: Поправка мотора Форд Сиерра (1982-1993)

Есцорт 5

Есцорт 4

Есцорт 3

FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •