Гидромеханическая геар аутомобила Ford Escort 3

Опште информације о хидромеханичкој кутији

На деловима аутомобила «Escort» конфигурације Л, ГЛ и Гхиа са мотором модела ЛПА, осим каравана са троја врата, на кабриолету, а касније и на «Orion» Уграђен је АТКС...

Карактеристике уређаја

Хидромеханички пренос (пиринач. 3.42) састоји се од претварача обртног момента 1 са планетарним зупчаником 3, два улазна вратила, планетарног зупчаника мењача 6, трачне...

Уклањање хидромеханичког мењача

Одвојите негативни кабл из акумулатора, као и блок конектора прекидача за блокаду стартера који је повезан са каблом бирача. Поставите ручицу мењача у положај «О ТОМЕ» и...

Уградња хидромеханичког мењача

Пре свега, морате се уверити да је претварач обртног момента у исправном положају: мора бити у контакту са мењачем у три тачке. Поставите заптивку на чауре за центрирање...

Провера склопа хидромеханичког преноса

Пре ове провере, морате се уверити да су системи напајања и паљења мотора правилно подешени, ако је потребно, подесите их. Уље мењача мора бити на радној температури....

Подешавање прекидача за блокаду покретача

Ово подешавање се врши са уклоњеним мењачем са возила и уклоњеним поклопцем вентила. Поставите ручицу мењача у положај «N». Убаците бушилицу ∅ 2,3 мм у отвор кућишта...

Испитивање хидромеханичког преноса

Сврха овог теста је да се открије проклизавање квачила и тракастих кочница, да се провери снага мотора и рад претварача обртног момента. Пре тестирања, ниво уља у мењачу...

Тест у покрету

Са ручицом мењача у положају «D». лагано притисните педалу гаса да бисте убрзали возило. Пребацивање из 1. у 2. брзину мора се десити при брзинама испод 30 км/х. из ИИ у...





Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪