Хидромеханична трансмисия на превозното средство Ford Escort 3

Обща информация за хидромеханичната кутия
При някои автомобили Escort от конфигурация L, GL и Ghia с двигател на модела LPA, в допълнение към комбито с три врати, кабриолетът, а по-късно и Orion, бяха оборудвани...

Характеристики на устройството
Хидромеханичната трансмисия (фиг. 3.42) се състои от преобразувател на въртящ момент 1 с планетарна предавка 3, два входни вала, планетарна предавка на скоростна кутия...

Премахване на хидромеханичната скоростна кутия
Изключете отрицателния кабел от акумулатора, както и съединителния блок на превключвателя за заключване на стартера, свързан към кабела на селектора. Поставете...

Монтаж на хидромеханична скоростна кутия
На първо място, трябва да се уверите, че преобразувателят на въртящия момент е в правилната позиция: той трябва да контактува с скоростната кутия в три точки. Поставете...

Проверка на хидромеханичния трансмисионен възел
Преди тази проверка трябва да се уверите, че мощността на двигателя и системите за запалване са регулирани правилно и да ги регулирате, ако е необходимо. Маслото на...

Регулиране на превключвателя за блокиране на стартера
Тази настройка се извършва, когато скоростната кутия е свалена от автомобила и капакът на клапанната кутия е свален. Поставете скоростния лост в положение "N". Поставете...

Изпитване на хидромеханична трансмисия
Целта на този тест е да открие приплъзване на съединителя и лентовата спирачка, да провери мощността на двигателя и работата на преобразувателя на въртящия момент. Преди...

Тест в движение
Преместете скоростния лост в положение "D". натиснете леко педала на газта, за да ускорите автомобила. Преминаването от 1-ва към 2-ра предавка трябва да става при...

Възможни неизправности, техните причини и методи за отстраняване

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Escort 5

Escort 4

Escort 3