Бензинови двигатели OHV за превозно средство Ford Escort 4

Общи данни за двигателя OHV
Двигателят е бензинов, четиритактов, четирицилиндров, редови, с водно охлаждане, монтиран напречно в предната част на автомобила. OHV двигатели (OHV - Overhead valves) с...

Основни параметри на OHV двигатели
Обозначение на двигателя 1,1 HC OHV 1,1 HC OHV 1,3 HC OHV 1,3 HC 2V OHV Код на двигателя GLB GSG JLA/ JLB JBB/ JBA Работен обем, cm³ 1117 1117 1297 1297 Мощност, kW, HP,...

Спецификации на цилиндровата глава
Чугунена цилиндрова глава с редово разположени клапани. Водачи на клапани Водачите на клапаните, изработени от специален чугун, са притиснати в главата на цилиндъра....

Двигателен блок — спецификации
Цилиндровият блок на двигателя е излят от чугун. Цилиндрите са направени директно в цилиндровия блок. Диаметър на цилиндрите, mm: – номинална: 1 73,940 – 73,950 2 73,950...

Коляно-мотовилков механизъм — спецификации
Колянов вал Стоманеният колянов вал се поддържа от три лагера. Аксиална игра 0,09 – 0,30 мм Диаметри на основните шейни: – номинален размер 56 990 – 57 000 мм –...

Газоразпределителна система — спецификации
Разпределителният вал е разположен в цилиндровия блок, задвижва клапаните чрез тласкачи и лостове за клапани и се задвижва от верига. Работна хлабина на клапана...

Горивна система — Спецификации
Резервоар за гориво Изработен от пресована ламарина и монтиран пред задния мост на автомобила. Обем на резервоара: 40л. Горивна помпа Механичната мембранна помпа се...

Запалителна система — спецификации
Характеристики на момента на запалване на разпределителя на запалване Bosch на двигател 1,1 dm³ А – центробежен регулатор; B – вакуум регулатор Системата за контактно...

Система за смазване — спецификации
Маслена помпа Зъбна маслена помпа с вграден редуцир клапан е монтирана отстрани на блока на двигателя и се задвижва от разпределителния вал. Налягане на маслото,...

Охладителна система — Спецификации
Охлаждаща течност Смяна на охлаждащата течност: веднъж на две години. Съотношението на Ford концентрат и вода за приготвяне на охлаждаща течност, работеща при...

Моменти на затягане за резбови съединения
Болтове на цилиндровата глава на превозни средства, произведени преди 09.1988 г.: – 1-ви етап 12 – 15 Нм – 2-ри етап 45 – 55 Нм – 3-ти етап 85 – 90 Нм – 4-ти етап (15...

Общ изглед на OHV двигателя и двигателното отделение
Двигателно отделение с двигател 1,3 dm³ (Valencia) с VV карбуратор 1 – дясна колона; 2 – батерия; 3 – нивомер на маслото; 4 – въздухозаборник на нагревателя; 5 –...

Регулиране на хлабините на клапаните
Всмукателни и изпускателни клапани на двигатели OHV, с изключение на двигателя 1,3 dm³, произведен от септември 1988 г А – вход; E – дипломиране Оптималната хлабина в...

Сваляне на главата на цилиндъра
Цилиндрова глава 1 – маслозаливна гърловина; 2 – капак на главата; 3 – ос на лоста; 4 – цилиндрова глава; 5 – зъбно колело на разпределителния вал; 6 – верига; 7 –...

Разглобяване на главата на цилиндъра
1. Поставете главата на цилиндъра отпред и отзад върху два дървени блока. 2. Отстранете изпускателния и всмукателния колектор заедно с карбуратора. 3. Стиснете пружините...

Проверка и ремонт на цилиндрова глава
Тези процедури се извършват след разглобяване на главата на цилиндъра. Преди проверка всички части трябва да бъдат почистени и добре продухани със сгъстен въздух....

Монтаж на цилиндровата глава
Монтаж на семеринги А – изпускателен клапан; B – входящ клапан Масленото уплътнение, показано на илюстрацията, трябва да се монтира само с всмукателен клапан, който няма...

Монтиране на главата на цилиндъра
1. Почистете добре отворите за болтовете на главата на цилиндъра от масло. 2. Поставете ново уплътнение на главата към блока на двигателя. Превозните средства,...

Смяна на предния уплътнителен пръстен на коляновия вал
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Разхлабете долните монтажни болтове и горния затягащ болт на генератора, наклонете генератора към двигателя и...

Бутала и биели — демонтаж
1. Свалете главата на цилиндъра и масления картер. 2. Проверете номерата, отбелязани върху капачките на мотовилките и биелите, както и тяхното положение. Биела № 1 е...

Бутала и биели — преглед и ремонт
Взаимно положение на ключалките на буталните пръстени Експлоатационният живот на двигателя без пробиване на цилиндъра може да бъде значително увеличен чрез инсталиране...

Бутала и биели — монтаж
Внимание! Комплектът от четири бутала и щифтове винаги трябва да се сменя. Ако е необходимо да се смила един цилиндър, трябва да смелите всичко и да смените всички...

Сваляне на двигателя
Двигателят се изважда от колата заедно със скоростната кутия изпод колата. Ако скоростната кутия е свалена предварително, двигателят се изважда от двигателния отсек...

Разглобяване на двигател
Термостат 1 – корпус на термостата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – термостат; 4 – скоба Верижно задвижване на разпределителния вал 1 – маслоотделител на коляновия вал; 2...

Ремонт на двигател
1. Проверете овалността, конусността и размера на главната и биелната шийка на коляновия вал. 2. Когато коляновите щифтове на коляновия вал се намалят с 0,25 mm, върху...

Сглобяване на двигателя
1. Смажете опорните лагери на разпределителния вал и го поставете в цилиндровия блок. 2. Монтирайте монтажната плоча на разпределителния вал и проверете нейната аксиална...

Монтаж на двигател
1. Поставете двигателя и скоростната кутия под двигателното отделение на автомобила, закачете го с повдигащ механизъм и внимателно го повдигнете до позиция, където...

Проверка на компресията в цилиндрите
Стойността на компресията показва в повечето случаи колко е износена цилиндро-буталната група на двигателя. За измерване на компресията ви е необходим компресомер с...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Escort 5

Escort 4

Escort 3