Термостат
1 – корпус на термостата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – термостат; 4 – скоба
Верижно задвижване на разпределителния вал
1 – маслоотделител на коляновия вал; 2 – зъбно колело на разпределителния вал; 3 – болтове за закрепване на зъбно колело; 4 – закрепваща плоча
1. Изключете и отстранете маркуча на охладителната система, разположен отстрани на двигателя (стрелките показват монтажните елементи на маркуча).
2. Източете маслото от двигателя.
3. Изключете капака на разпределителя на запалването и го отстранете заедно с проводниците за високо напрежение.
4. Развийте свещите.
5. Отстранете капачката на пълнителя за масло заедно с маркуча за вентилация на картера, като първо сте разкачили маркуча от всмукателния колектор.
6. Развийте монтажните болтове и свалете карбуратора, като първо сте разкачили тръбите за гориво и вакуум.
7. Развийте трите болта, закрепващи капака на термостата, и свалете термостата.
8. Свалете капака на главата на цилиндъра, като първо развиете 4-те болта.
9. Отстранете модула на лоста на клапана от главата на цилиндъра, като развиете 4-те болта.
10. Свалете повдигащите пръти на клапаните. Когато се използват повторно, те трябва да бъдат монтирани на същите места, така че маркирайте тласкачите с лепяща лента или ги сгънете така, че да не ги разбъркате по време на монтажа.
11. Развийте монтажните болтове на главата на цилиндъра в обратния ред на затягане и извадете главата от двигателя.
12. Развийте болта на затягащата плоча, закрепваща разпределителя на запалването към цилиндровия блок на двигателя, и го отстранете.
13. Свалете горивната помпа.
14. Развийте 3-те болта, закрепващи маслената помпа, и я свалете.
15. Развийте шайбата на водната помпа. За да предотвратите завъртането на шайбата при развиване на болтовете, можете да използвате газов ключ или да компресирате силно двата клона на задвижващия ремък.
16. Разхлабете долните монтажни болтове, развийте горния болт за опъване на генератора, наклонете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък.
17. Развийте монтажните болтове на конзолата на генератора и свалете генератора.
18. Развийте монтажните болтове на водната помпа и свалете помпата.
19. Свалете шайбата от коляновия вал.
20. Позиционирайте двигателя хоризонтално и отстранете масления картер.
21. Свалете капака на веригата за задвижване на разпределителния вал (вижте Фиг. Верижно задвижване на разпределителния вал).
22. Отстранете маслоотделителя от коляновия вал.
23. Отстранете обтегача на веригата.
24. Отстранете зъбното колело от разпределителния вал заедно с веригата, като първо огънете плочата, закрепваща монтажните болтове на зъбното колело, и развийте болтовете.
25. Развийте двата болта и свалете монтажната плоча на разпределителния вал.
26. Завъртете разпределителния вал на няколко оборота, за да освободите тласъците от контакт с разпределителния вал. Двигателят трябва да е в хоризонтално положение.
27. Отстранете крановете на клапаните и ги маркирайте с лепяща лента, така че да паснат на място по време на повторното сглобяване.
28. Отстранете разпределителния вал от цилиндровия блок на двигателя.
29. Отстранете зъбното колело от коляновия вал с помощта на теглич.
30. Проверете номерата, отбелязани върху капачките на мотовилките и биелите, както и тяхното положение. Биела № 1 е разположена от страната на задвижването на газоразпределителната система, а номерата са от страната на разпределителния вал.
31. Развийте капака на мотовилката и го свалете заедно с биелния лагер.
32. Отстранете буталото с мотовилката.
33. Отстранете останалите бутала по същия начин.
34. Развийте болтовете, закрепващи задвижващата част на съединителя към маховика, последователно на кръст, като блокирате зъбния венец на маховика с отвертка.
35. Отстранете задвижващата част и диска на съединителя.
36. Развийте монтажните болтове на маховика и като внимавате, свалете маховика.
37. Отстранете задния щит на двигателя.
38. Развийте болтовете и свалете капака на задния уплътнителен пръстен на коляновия вал.
39. Проверете маркировките на капачките на основните лагери на коляновия вал. Буквите означават: F - предни, C - средни и R - задни капаци на основни лагери. Стрелките на капаците трябва да са насочени към задвижването на газоразпределителния механизъм. Развийте болтовете, закрепващи капачките на основните лагери, и свалете капачките.
40. Свалете коляновия вал.
Оригиналната публикация е на уеб портала FORDBOOK.ru