Система за запалване на двигателя на Ford Escort 5
Технически характеристики
Запалителна бобина Минимално напрежение на вторичната намотка - 37,0 kV Съпротивление на първичната намотка на бобината за запалване - 0,50 ±0,05 Ohm Система за...
Запалителна бобина Минимално напрежение на вторичната намотка - 37,0 kV Съпротивление на първичната намотка на бобината за запалване - 0,50 ±0,05 Ohm Система за...
Обща информация
Основните елементи на системата за запалване включват ключ за запалване и батерия. сензор за скорост и положение на коляновия вал, блок за запалване, бобина за...
Основните елементи на системата за запалване включват ключ за запалване и батерия. сензор за скорост и положение на коляновия вал, блок за запалване, бобина за...
Проверка на системата за запалване
Ако двигателят се завърти със стартера, но не стартира, изключете проводника за високо напрежение от която и да е свещ и го свържете към допълнителна работеща свещ,...
Ако двигателят се завърти със стартера, но не стартира, изключете проводника за високо напрежение от която и да е свещ и го свържете към допълнителна работеща свещ,...
Запалителна бобина
Преглед Проверете дали централната клема на бобината на запалването получава пълно напрежение на акумулатора. Изключете електрическия конектор от бобината. С помощта на...
Преглед Проверете дали централната клема на бобината на запалването получава пълно напрежение на акумулатора. Изключете електрическия конектор от бобината. С помощта на...
Запалителен блок за двигатели с карбуратор
Премахване Блокът за запалване е разположен на лявото крило на двигателното отделение. Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Изключете вакуумния маркуч от блока...
Премахване Блокът за запалване е разположен на лявото крило на двигателното отделение. Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Изключете вакуумния маркуч от блока...
Блок за запалване на системата за впръскване на гориво
Премахване Блокът за запалване е разположен на лявото крило на двигателното отделение. Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Изключете конектора от устройството....
Премахване Блокът за запалване е разположен на лявото крило на двигателното отделение. Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Изключете конектора от устройството....
Сензор за ъгъл на коляно
Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. При двигатели Zetec и Zetec-E отстранете стартера. Натиснете...
Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. При двигатели Zetec и Zetec-E отстранете стартера. Натиснете...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Електрическо оборудване: Заключване на запалването Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Електрическо оборудване: Заключване на запалването Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Силовия агрегат: Запалителна система Форд Scorpio 2 (1994-1998)
Поддержка сайта: Аккумуляторы для ноутбуков
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
