Технически характеристики на охладителната система Охладителната система е от затворен тип, работеща под налягане и се състои от помпа, термостат, радиатор, разширителен съд и електрически вентилатор, управлявани от...
Моменти на затягане на охладителната система Монтажни болтове на водната помпа 8 Нм Болтове за закрепване на радиатора 8 Нм Монтажни болтове на термостата: – OHV двигател 19 Нм – двигател CVH 8 Нм Болтове на...
Смяна на охлаждащата течност Система за охлаждане на двигателя OHV CVH система за охлаждане на двигателя с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³ Препоръчително е охлаждащата течност да се смени на студен...
Моторче за перка на радиатора — демонтаж и монтаж Монтажни точки за радиатор, корпус и двигател на вентилатора A – точки за монтаж на радиатора; B – точки за монтаж на корпуса; C – точки за монтаж на двигателя на...
Термостат — демонтаж, проверка и монтаж Термостат 1 – корпус на термостата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – термостат; 4 – пружинен фиксиращ пръстен OHV термостат за двигател Термостатът на охладителната система...
Сензор за температура на вентилатора Температурният сензор за включване на вентилатора е монтиран на корпуса на термостата под щуцера на маркуча на охладителната система. Когато охлаждащата течност достигне...
Демонтаж и монтаж на радиатора Радиатори 1 – радиатор; 2 – разширителен съд; 3 – долен маркуч; 4 – маркуч от двигателя; 5 – горен маркуч; 6 – термостат; 7 – болт за обезвъздушаване 1. Отстранете...
Технически характеристики на системата за смазване Смазването под налягане се осигурява от зъбна маслена помпа. Маслената помпа извлича двигателно масло от картера и го подава под налягане към масления филтър с пълен...
Моменти на затягане на системата за смазване Монтажни болтове на масления картер на двигателя OHV (затегнати в съответствие с фиг. Последователност на затягане на болтовете на масления картер на двигателя OHV ): –...
Проверка на налягането на маслото Проверка на налягането на маслото 1. Загрейте двигателя до температура от 80°C и проверете нивото на маслото. 2. Развийте сензора за налягане на маслото. При OHV...
Сваляне и монтиране на масления картер Монтажни болтове на стартера на двигателя OHV Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки....
Сваляне и монтиране на маслена помпа OHV двигател Маслена помпа на двигателя OHV 1 – капак на помпата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – тяло; 4 – винтова пробка; 5 – щепсел; 6 – редуцир вентил; 7 – задвижващо...
Смяна на маслото на двигателя 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Развийте пробката за източване на маслото от задната страна на картера (на снимката отляво - пробката за източване на...
Смяна на маслен филтър 1. Развийте филтъра на ръка или с помощта на специален гаечен ключ. 2. Смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло. 3. Завийте филтъра, докато докосне...
Система за вентилация на картера на двигателя Затворената система за вентилация на картера осигурява подаването на газове, които са пробили през буталните пръстени и се събират заедно с маслените пари в картера в...
Неизправности в системата за смазване ПРИЧИНА МЕТОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ След включване на запалването предупредителната лампа за налягането на маслото не светва Сензорът за налягане на маслото е повреден За да...
Изпускателна система — описание на конструкцията Изпускателни системи 1 – автомобили с CVH двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³, произведени преди 9/83 г; 2 – автомобили с OHV двигатели с работен обем 1,1 dm³,...
Демонтаж и монтаж на изпускателната система Премахване 1. Вдигнете колата. 2. При автомобили с работен обем на двигателя 1,1 dm³, отстранете тръбата за подаване на отопляем въздух, развийте болтовете, закрепващи...
Смяна на задно гърне Връзка между главния и задния ауспух Размерът е 175 мм при смяна на предно гърне или 165 мм при смяна на задно гърне. 1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете...
Автомобили с катализатор — обща информация Ford Escort/Orion са оборудвани както с регулируем, така и с нерегулируем катализатор. Внимание! Превозните средства с каталитичен преобразувател трябва да работят само...