Система за охлаждане и смазване на двигателя на Ford Escort 4
Технически характеристики на охладителната система
Охладителната система е от затворен тип, работеща под налягане и се състои от помпа, термостат, радиатор, разширителен съд и електрически вентилатор, управлявани от...
Охладителната система е от затворен тип, работеща под налягане и се състои от помпа, термостат, радиатор, разширителен съд и електрически вентилатор, управлявани от...
Моменти на затягане на охладителната система
Монтажни болтове на водната помпа 8 Нм Болтове за закрепване на радиатора 8 Нм Монтажни болтове на термостата: – OHV двигател 19 Нм – двигател CVH 8 Нм Болтове на...
Монтажни болтове на водната помпа 8 Нм Болтове за закрепване на радиатора 8 Нм Монтажни болтове на термостата: – OHV двигател 19 Нм – двигател CVH 8 Нм Болтове на...
Смяна на охлаждащата течност
Система за охлаждане на двигателя OHV CVH система за охлаждане на двигателя с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³ Препоръчително е охлаждащата течност да се смени на студен...
Система за охлаждане на двигателя OHV CVH система за охлаждане на двигателя с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³ Препоръчително е охлаждащата течност да се смени на студен...
Моторче за перка на радиатора — демонтаж и монтаж
Монтажни точки за радиатор, корпус и двигател на вентилатора A – точки за монтаж на радиатора; B – точки за монтаж на корпуса; C – точки за монтаж на двигателя на...
Монтажни точки за радиатор, корпус и двигател на вентилатора A – точки за монтаж на радиатора; B – точки за монтаж на корпуса; C – точки за монтаж на двигателя на...
Термостат — демонтаж, проверка и монтаж
Термостат 1 – корпус на термостата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – термостат; 4 – пружинен фиксиращ пръстен OHV термостат за двигател Термостатът на охладителната система...
Термостат 1 – корпус на термостата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – термостат; 4 – пружинен фиксиращ пръстен OHV термостат за двигател Термостатът на охладителната система...
Сензор за температура на вентилатора
Температурният сензор за включване на вентилатора е монтиран на корпуса на термостата под щуцера на маркуча на охладителната система. Когато охлаждащата течност достигне...
Температурният сензор за включване на вентилатора е монтиран на корпуса на термостата под щуцера на маркуча на охладителната система. Когато охлаждащата течност достигне...
Демонтаж и монтаж на водната помпа
Водни помпи 1 – тяло; 2 – работно колело; 3 – зъбна макара; 4 – макара; 5 – капак на зъбчатия ремък; 6 – уплътнение; 7 – вал на помпата; 8 – тръба 1. Изключете...
Водни помпи 1 – тяло; 2 – работно колело; 3 – зъбна макара; 4 – макара; 5 – капак на зъбчатия ремък; 6 – уплътнение; 7 – вал на помпата; 8 – тръба 1. Изключете...
Демонтаж и монтаж на радиатора
Радиатори 1 – радиатор; 2 – разширителен съд; 3 – долен маркуч; 4 – маркуч от двигателя; 5 – горен маркуч; 6 – термостат; 7 – болт за обезвъздушаване 1. Отстранете...
Радиатори 1 – радиатор; 2 – разширителен съд; 3 – долен маркуч; 4 – маркуч от двигателя; 5 – горен маркуч; 6 – термостат; 7 – болт за обезвъздушаване 1. Отстранете...
Технически характеристики на системата за смазване
Смазването под налягане се осигурява от зъбна маслена помпа. Маслената помпа извлича двигателно масло от картера и го подава под налягане към масления филтър с пълен...
Смазването под налягане се осигурява от зъбна маслена помпа. Маслената помпа извлича двигателно масло от картера и го подава под налягане към масления филтър с пълен...
Моменти на затягане на системата за смазване
Монтажни болтове на масления картер на двигателя OHV (затегнати в съответствие с фиг. Последователност на затягане на болтовете на масления картер на двигателя OHV ): –...
Монтажни болтове на масления картер на двигателя OHV (затегнати в съответствие с фиг. Последователност на затягане на болтовете на масления картер на двигателя OHV ): –...
Система за смазване на двигателя — описание на конструкцията
CVH двигатели OHV двигатели Дизелови двигатели Маслената помпа изпомпва двигателно масло от масления картер през маслоприемника и го подава под налягане към масления...
CVH двигатели OHV двигатели Дизелови двигатели Маслената помпа изпомпва двигателно масло от масления картер през маслоприемника и го подава под налягане към масления...
Проверка на налягането на маслото
Проверка на налягането на маслото 1. Загрейте двигателя до температура от 80°C и проверете нивото на маслото. 2. Развийте сензора за налягане на маслото. При OHV...
Проверка на налягането на маслото 1. Загрейте двигателя до температура от 80°C и проверете нивото на маслото. 2. Развийте сензора за налягане на маслото. При OHV...
Сваляне и монтиране на масления картер
Монтажни болтове на стартера на двигателя OHV Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки....
Монтажни болтове на стартера на двигателя OHV Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки....
Сваляне и монтиране на маслена помпа
OHV двигател Маслена помпа на двигателя OHV 1 – капак на помпата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – тяло; 4 – винтова пробка; 5 – щепсел; 6 – редуцир вентил; 7 – задвижващо...
OHV двигател Маслена помпа на двигателя OHV 1 – капак на помпата; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – тяло; 4 – винтова пробка; 5 – щепсел; 6 – редуцир вентил; 7 – задвижващо...
Смяна на маслото на двигателя
1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Развийте пробката за източване на маслото от задната страна на картера (на снимката отляво - пробката за източване на...
1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Развийте пробката за източване на маслото от задната страна на картера (на снимката отляво - пробката за източване на...
Смяна на маслен филтър
1. Развийте филтъра на ръка или с помощта на специален гаечен ключ. 2. Смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло. 3. Завийте филтъра, докато докосне...
1. Развийте филтъра на ръка или с помощта на специален гаечен ключ. 2. Смажете О-пръстена на новия филтър с двигателно масло. 3. Завийте филтъра, докато докосне...
Система за вентилация на картера на двигателя
Затворената система за вентилация на картера осигурява подаването на газове, които са пробили през буталните пръстени и се събират заедно с маслените пари в картера в...
Затворената система за вентилация на картера осигурява подаването на газове, които са пробили през буталните пръстени и се събират заедно с маслените пари в картера в...
Неизправности в системата за смазване
ПРИЧИНА МЕТОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ След включване на запалването предупредителната лампа за налягането на маслото не светва Сензорът за налягане на маслото е повреден За да...
ПРИЧИНА МЕТОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ След включване на запалването предупредителната лампа за налягането на маслото не светва Сензорът за налягане на маслото е повреден За да...
Изпускателна система — описание на конструкцията
Изпускателни системи 1 – автомобили с CVH двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³, произведени преди 9/83 г; 2 – автомобили с OHV двигатели с работен обем 1,1 dm³,...
Изпускателни системи 1 – автомобили с CVH двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³, произведени преди 9/83 г; 2 – автомобили с OHV двигатели с работен обем 1,1 dm³,...
Демонтаж и монтаж на изпускателната система
Премахване 1. Вдигнете колата. 2. При автомобили с работен обем на двигателя 1,1 dm³, отстранете тръбата за подаване на отопляем въздух, развийте болтовете, закрепващи...
Премахване 1. Вдигнете колата. 2. При автомобили с работен обем на двигателя 1,1 dm³, отстранете тръбата за подаване на отопляем въздух, развийте болтовете, закрепващи...
Смяна на задно гърне
Връзка между главния и задния ауспух Размерът е 175 мм при смяна на предно гърне или 165 мм при смяна на задно гърне. 1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете...
Връзка между главния и задния ауспух Размерът е 175 мм при смяна на предно гърне или 165 мм при смяна на задно гърне. 1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете...
Автомобили с катализатор — обща информация
Ford Escort/Orion са оборудвани както с регулируем, така и с нерегулируем катализатор. Внимание! Превозните средства с каталитичен преобразувател трябва да работят само...
Ford Escort/Orion са оборудвани както с регулируем, така и с нерегулируем катализатор. Внимание! Превозните средства с каталитичен преобразувател трябва да работят само...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Двигател: Охладителна система Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Силовия агрегат: Смазване и охлаждане Форд Fusion (2002-2012)
• Силовия агрегат: Охлаждане и отопление Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Mondeo 4 (2007-2014)
• Двигател: Охладителна система Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Силовия агрегат: Охладителна система Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Силовия агрегат: Смазване и охлаждане Форд Fusion (2002-2012)
• Силовия агрегат: Охлаждане и отопление Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
