Смяна на охлаждащата течност (Escort 4)

            0

Система за охлаждане на двигателя OHV



Система за охлаждане на двигателя OHV


CVH система за охлаждане на двигателя с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³



CVH система за охлаждане на двигателя с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³


Препоръчително е охлаждащата течност да се смени на студен двигател. Ако е необходимо да извършите тази работа на горещ двигател, развийте капачката на разширителния съд бавно и внимателно, за да освободите налягането в системата.

Пробка за източване на цилиндровия блок на двигателя OHV



Пробка за източване на цилиндровия блок на двигателя OHV


Пробката за източване е показана със стрелка.



Пробка за източване на цилиндровия блок на двигателя CVH



Пробка за източване на цилиндровия блок на двигателя CVH


Пробката за източване е показана със стрелка.

Пробка за източване на цилиндров блок на дизелов двигател



Пробка за източване на цилиндров блок на дизелов двигател


Пробката за източване е показана със стрелка.

1. Отворете крана на нагревателя, като поставите копчето на нагревателя на позиция за максимална температура.

1. Отворете крана на нагревателя, като поставите копчето на нагревателя на позиция за максимална…


2. Поставете подходящ съд под радиатора и развийте пробката за източване на радиатора (обозначена със стрелка). При CVH двигател свалете долния маркуч от радиатора, за да източите течността.



3. Поставете контейнер под двигателя, развийте пробката за източване на блока на цилиндъра на двигателя и източете останалата охлаждаща течност.

4. Ако източената течност е променила първоначалния си цвят или в течността има утайка, е необходимо охладителната система да се промие със студена вода от маркуч, поставен в корпуса на термостата, докато изтече чиста вода.

5. Завийте пробките за източване и добавете нова охлаждаща течност. При OHV двигател течността се излива през гърловината за пълнене на разширителния съд или радиатора до маркировката "MAX". При двигател CVH течността се излива през гърловината за пълнене на корпуса на термостата до горния ръб и течността трябва да се добавя, докато спрат да се появяват въздушни мехурчета, след което затворете корпуса на термостата и добавете течност през гърловината за пълнене на разширителния резервоар към маркировката "MAX".

6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Това премахва въздуха от охладителната система.

6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Това премахва въздуха от…


7. При дизелов двигател, когато добавяте течност, развийте пробката за обезвъздушаване (обозначена със стрелка) на горния маркуч. Налейте прясна охлаждаща течност през гърловината за пълнене на разширителния съд, докато течността излезе през отвора за пробката за обезвъздушаване и завийте пробката. Добавете течност през гърловината за пълнене на разширителния резервоар до маркировката "MAX".



8. Затворете охладителната система.

9. Проверете охладителната система за течове.

Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал: FORDBOOK






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪