Забележка: Вижте предупреждението в параграф 1 тази глава.
1. Ако в резултат на проверката, описана в глава 1, се оказа, че някой маркуч е повреден, тогава той трябва да бъде сменен, както следва (вижте Фиг. 3.1).
2. Преди всичко източете охладителната система (вижте глава 1). Ако не е необходимо да сменяте охлаждащата течност, източете я в чист съд за по-късна употреба.
3. За да разкачите маркуча, използвайте клещи, за да освободите еластичните скоби (или използвайте отвертка, за да разхлабите винтовете на скобите) и след това издърпайте маркуча от свързващата тръба. Внимателно извадете маркуча от фитинга. Новите маркучи се отстраняват лесно, но старите могат да залепнат.
4. Ако маркучът заседне, опитайте да го завъртите, преди да го извадите. Опитайте се внимателно да повдигнете края на маркуча с тъп инструмент (например плоска отвертка), без да използвате много сила. Внимавайте да не повредите фитингите или маркучите. Моля, имайте предвид, че маркучите на радиатора са крехки и не използвайте много сила при свалянето на маркуча. Ако маркучът все още не може да бъде изваден, отрежете го с остър нож и след това направете разрез по оста на тръбата, за да отстраните останалата част от маркуча от нея. Ще трябва да закупите нов маркуч, но това е за предпочитане пред закупуването на нов радиатор. Първо обаче се уверете, че маркучът, от който се нуждаете, е наличен за продажба.
5. Когато монтирате маркуча, първо затегнете скобата върху него и след това поставете маркуча върху тръбите. Ако е стегнат, използвайте сапунена вода или загрейте маркуча във вряща вода, но внимавайте да не се опарите.
6. Поставете краищата на маркуча върху дюзите и проверете дали е монтиран и прокаран правилно. Издърпайте всяка скоба по протежение на маркуча, докато се доближи до щуцера, след което затегнете здраво.
7. Напълнете системата с охлаждаща течност (глава 1).
8. Веднага след демонтиране и инсталиране на някой от системните компоненти внимателно проверете за течове.
Тази публикация е заимствана от уебсайта fordbook