Премахване и монтиране на радиатора и разширителния съд

            0

Забележка: Вижте предупреждението в параграф 1 на тази глава.

Радиатор


Оттегляне


Забележка: Ако премахвате радиатор поради течове, имайте предвид, че малките течове често могат да бъдат поправени с уплътнител за радиатори, без да го отстранявате.


1. При модели с 4-цилиндрови двигатели отстранете вентилатора на радиатора и неговия корпус (параграф 5). При модели с V-twin 6-пинови двигатели, разкачете модула на вентилатора от радиатора (параграф 5) и го плъзнете назад, доколкото е възможно.

2. За да ви е удобно спуснете радиатора и го извадете. дръпнете ръчната спирачка, повдигнете предния край и го поставете на стойки. Свалете долната капачка на радиатора.

3. Откачете долния маркуч от радиатора, както и горния, ако още не сте го откачили.

4. При моделите с автоматична трансмисия разкачете тръбите на радиатора на трансмисията и запушете образувалите се отвори.

5. При модели с климатична система отстранете опорните гайки или болтове на кондензатора. След това изключете кондензатора от радиатора и го завържете към предната напречна греда на двигателното отделение. Изключете кабелите от компресора и сензора за минимално налягане на тази система.

Предупреждение: Не изключвайте маркучите за хладилен агент.


6. Извийте болтовете на рамената на опората на радиатора от носилката. Моля, обърнете внимание, че скобите се различават като огледални изображения и следователно са маркирани за правилен монтаж (вижте Фиг. 7.6, a, b). Сглобете долните гумени крачета, като вземете предвид от коя страна са, и ги сгънете за съхранение.






7. Внимателно спуснете радиатора и го издърпайте от автомобила (вижте фиг. 7.7).



Проверка


8. След като радиаторът бъде отстранен, той може да се провери за течове и повреди. Ако има нужда от ремонт, занесете го на търговци или специалисти.

9. Мръсотията, както и насекомите, могат да бъдат отстранени от радиатора с мека четка или водна струя от маркуч. В този случай ребрата не могат да бъдат огънати.


Инсталиране


10. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж.
  • a) При модели с V6 двигатели, първо повдигнете модула на вентилатора, като го смесите обратно с двигателя, възможно най-близо. След това трябва да инсталирате радиатора на място и след това да фиксирате вентилатора (параграф 5).
  • b) Уверете се, че гумените стойки са застанали на мястото си в основата на радиатора.
  • c) След монтажа напълнете охладителната система с определена охлаждаща течност (глава 1).
  • d) Стартирайте двигателя и проверете за течове. След достигане на нормална работна температура, когато горният маркуч на радиатора се нагорещи, проверете отново нивото на охлаждащата течност и долейте системата, ако е необходимо.
  • д) При модели с автоматична трансмисия проверете нивото и добавете течност към трансмисията (глава 1).

Разширителен съд


11. Когато двигателят е напълно охладен, отстранете капачката на разширителния резервоар, за да освободите налягането в системата, и след това поставете капачката.

12. Откачете маркучите от резервоара, като първо откачите горния. След като разкачите маркучите, източете съдържанието на резервоара в чист съд. Ако използвате течността отново, съхранявайте я в затворен съд,

13. Отстранете двата опорни болта на резервоара и изключете съединителя на сензора за ниво на охлаждащата течност (ако има такъв) (вижте Фиг. 7.13, a, b).



14. Измийте резервоара и го проверете за пукнатини или ожулвания. Сменете, ако е необходимо.

15. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Напълнете охладителната система с подходяща смес от антифриз и вода (глава 1). След това стартирайте двигателя и когато загрее до нормална работна температура (когато горният маркуч на радиатора се нагорещи), повторете проверката на нивото и долейте системата.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1