- трудно стартиране на двигателя;
- нестабилна работа на двигателя;
- двигателят спира на празен ход;
- повишена скорост на въртене на коляновия вал на празен ход;
- двигателят не развива пълна мощност, недостатъчна реакция на двигателя;
- резки и спадове в работата на двигателя, когато колата се движи;
- повишен разход на гориво;
- повишено съдържание на CO и CH в отработените газове;
- подгряване поради изтичане на инжектори.
Ще ви трябват: 10 mm гнездо, плоска отвертка и автотестер.
1. Намалете налягането в захранващата система (вижте "Намалено налягане в енергийната система").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").

4. Стиснете скобите и разкачете блоковете на кабелния сноп от инжектора.
Забележка. Блоковете с кабелния сноп се съхраняват в специална кутия.

5. С помощта на автомобилен тестер в режим на омметър измерете съпротивлението на намотката на инжектора. При 20°C трябва да е 14 ома. Ако съпротивлението на намотката на инжектора не е нормално, сменете инжектора, тъй като не може да бъде ремонтиран.
Забележка. Проверете инжектора за формата на пръсканото гориво и за течове в специализирани сервизи, тъй като такава проверка директно на автомобила е много опасна от пожар.

6. За смяна на инжектори отстранете двата монтажни болта на горивната шина.
7. Отстранете рампата, като извадите инжекторите от отворите на входната тръба и без да изключвате тръбопровода от рампата.

8. Използвайте отвертка, за да натиснете навън краищата на скобата..

9. ...и отстранете модула на дюзата с фиксатора.

10. Отстранете дюзата от държача.
Внимание! Всеки път, когато сваляте инжекторите, сменете гумените О-пръстени с нови.

11. За подмяна на О-пръстените на инжектора извадете ги от пръскачката..

12. ...и от тялото на дюзата. След като монтирате нови пръстени, смажете ги с двигателно масло.
13. Ако монтирате стари инжектори, внимателно измийте дюзите им с разтворител или препарат за почистване на карбуратори.
Внимание! Не е позволено измиването на инжекторите чрез потапянето им в почистващ състав, тъй като това ще повреди електрическата им част.
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
Коментари на посетители