Предварително проверете налягането в системата за подаване на гориво в следния ред.
1. Проверете изправността на регулатора на налягането на горивото (вижте "Проверка и подмяна на регулатора на налягането на горивото").
2. Ако налягането в системата е по-малко от 250 kPa (2,5 kgf/cm²), сменете горивния филтър (вижте "Смяна на горивен филтър").
Ако в този случай налягането не се увеличи, горивната помпа трябва да се смени, тъй като помпата има трудна за разглобяване конструкция и нейните елементи не се доставят отделно като резервни части.
Ще ви трябва: плоска отвертка, контейнер за източване на горивото от модула на горивната помпа.
1. Намалете налягането в захранващата система (вижте "Намалено налягане в енергийната система").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Отстранете резервоара за гориво (вижте "Смяна на резервоара за гориво").
4. Развийте притискащия пръстен на модула на горивната помпа, като монтирате дръжките на клещите, както е показано на снимката..
5. ...и махнете пръстена.
6. Внимателно отстранете модула на горивната помпа и източете горивото от него в предварително подготвен контейнер.
7. Отстранете уплътнителната гарнитура.
Забележка. Не забравяйте да смените уплътнението, ако е скъсано или силно компресирано.
8. Разкачете блока от клемата на капака на корпуса на модула на горивната помпа...
9. ...и от датчика за нивото на горивото.
10. Стиснете краищата на скобата и извадете сензора за нивото на горивото.
11. Използвайте отвертка, за да натиснете крепежните елементи на тялото на модула на горивната помпа..
12. ...една ключалка вътре..
13. ...и разкачете корпуса на модула на горивната помпа.
14. Свалете дистанционния пръстен.
15. Използвайте отвертка, за да издърпате..
16. ...и извадете филтъра от помпата.
Забележка. Внимателно проверете филтъра за механични повреди и замърсявания, ако е необходимо, изплакнете или сменете филтъра на входа на горивото.
17. Изключете съединителя на кабелния сноп от горивната помпа.
18. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча към дюзата на горивната помпа, и свалете горивната помпа.
Забележка. Скобата за маркуч е за еднократна употреба; по време на монтажа я сменете с нова.
19. Сглобете и монтирайте модула на горивната помпа в реда, обратен на отстраняването.
Забележка. За да улесните монтажа на притискащия пръстен, нанесете малко силиконова грес от вътрешната му страна.
Забележка. Уверете се, че когато монтирате модула, маркировките на резервоара за гориво, пръстена за налягане и тялото на модула на горивната помпа съвпадат.