Ръчна скоростна кутия тип «MT 75» на автомобила Ford Scorpio 1
Технически характеристики на механична кутия тип «MT 75»
Скоростната кутия е тривална, класическа конструкция, има пет синхронизирани предавки за движение напред (4-та скорост е директна) и синхронизирана задна предавка....
Скоростната кутия е тривална, класическа конструкция, има пет синхронизирани предавки за движение напред (4-та скорост е директна) и синхронизирана задна предавка....
Сваляне на скоростната кутия
Болт, закрепващ скоростната кутия към гредата Закрепващият болт е обозначен със стрелка. Задържащ пръстен за задвижване на скоростомера Задържащият пръстен е обозначен...
Болт, закрепващ скоростната кутия към гредата Закрепващият болт е обозначен със стрелка. Задържащ пръстен за задвижване на скоростомера Задържащият пръстен е обозначен...
Монтаж на скоростна кутия
Монтиране 1. Издърпайте вилиците за освобождаване на съединителя назад и ги закрепете с тел в това положение. 2. Намажете шлиците на входящия вал с тънък слой специална...
Монтиране 1. Издърпайте вилиците за освобождаване на съединителя назад и ги закрепете с тел в това положение. 2. Намажете шлиците на входящия вал с тънък слой специална...
Корпус на скоростната кутия — описание на конструкцията
Корпус на скоростната кутия 1 – корпус на съединителя, 2 – корпус на скоростната кутия, 3 – пробка за наливане на масло, 4 – пробка за източване на масло, 5 –...
Корпус на скоростната кутия 1 – корпус на съединителя, 2 – корпус на скоростната кутия, 3 – пробка за наливане на масло, 4 – пробка за източване на масло, 5 –...
Механизъм за превключване на предавките — описание на конструкцията
Скоростен механизъм, скоростна кутия тип МТ 75 1 – ос на вилици на 3–4 предавки, 5-та предавка и задна предавка, 2 – ос на вилици на 1–2 предавки, 3 – вилици на 3–4...
Скоростен механизъм, скоростна кутия тип МТ 75 1 – ос на вилици на 3–4 предавки, 5-та предавка и задна предавка, 2 – ос на вилици на 1–2 предавки, 3 – вилици на 3–4...
Демонтаж на скоростна кутия
Изглед отпред на корпуса на съединителя 1 – плоча за закрепване на гайката, 2 – гайка на лагера на междинния вал Отстраняване на направляващата втулка на лагера за...
Изглед отпред на корпуса на съединителя 1 – плоча за закрепване на гайката, 2 – гайка на лагера на междинния вал Отстраняване на направляващата втулка на лагера за...
Зъбни колела и валове на скоростна кутия — описание на конструкцията
Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75 1 – иглен лагер, 2 – задържащ пружинен пръстен, 3 – лагер, 4 – входен вал, 5 – синхронизиращ пръстен, 6 – иглен...
Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75 1 – иглен лагер, 2 – задържащ пружинен пръстен, 3 – лагер, 4 – входен вал, 5 – синхронизиращ пръстен, 6 – иглен...
Смяна на лагери в скоростната кутия
Контролен размер на крайната позиция на селектора 1. С помощта на инерционен теглич отстранете лагера (3) (вижте фиг. Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75...
Контролен размер на крайната позиция на селектора 1. С помощта на инерционен теглич отстранете лагера (3) (вижте фиг. Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75...
Проверка на оста на заден ход
1. С помощта на подходящ прът отстранете фиксиращия щифт на вала за заден ход. 2. Свалете опорната втулка на лагера, направляващата предавка за заден ход и игления лагер...
1. С помощта на подходящ прът отстранете фиксиращия щифт на вала за заден ход. 2. Свалете опорната втулка на лагера, направляващата предавка за заден ход и игления лагер...
Първични и вторични валове — премахване и монтиране
Премахване на 5-та предавка, пръстен на синхронизатора на 5-та предавка и иглен лагер от изходящия вал 1 – вторичен вал на 5-та предавка, 2 – синхронизиращ пръстен на...
Премахване на 5-та предавка, пръстен на синхронизатора на 5-та предавка и иглен лагер от изходящия вал 1 – вторичен вал на 5-та предавка, 2 – синхронизиращ пръстен на...
Монтаж на скоростна кутия
1. Поставете оста на вилицата на 1-ва-2-ра предавка върху плъзгащия съединител на синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка на изходящия вал. 2. Сглобете междинния и...
1. Поставете оста на вилицата на 1-ва-2-ра предавка върху плъзгащия съединител на синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка на изходящия вал. 2. Сглобете междинния и...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силов агрегат: Механична кутия MT285 Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Силов агрегат: Механична кутия MT285 Форд Фокус 1 (1998-2004)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване
