Ръчна скоростна кутия тип «MT 75» на автомобила Ford Scorpio 1

Технически характеристики на механична кутия тип «MT 75»
Технически характеристики на механична кутия тип «MT 75»
Скоростната кутия е тривална, класическа конструкция, има пет синхронизирани предавки за движение напред (4-та скорост е директна) и синхронизирана задна предавка....


Сваляне на скоростната кутия
Сваляне на скоростната кутия
Болт, закрепващ скоростната кутия към гредата Закрепващият болт е обозначен със стрелка. Задържащ пръстен за задвижване на скоростомера Задържащият пръстен е обозначен...

Монтаж на скоростна кутия
Монтаж на скоростна кутия
Монтиране 1. Издърпайте вилиците за освобождаване на съединителя назад и ги закрепете с тел в това положение. 2. Намажете шлиците на входящия вал с тънък слой специална...

Корпус на скоростната кутия — описание на конструкцията
Корпус на скоростната кутия — описание на конструкцията
Корпус на скоростната кутия 1 – корпус на съединителя, 2 – корпус на скоростната кутия, 3 – пробка за наливане на масло, 4 – пробка за източване на масло, 5 –...

Механизъм за превключване на предавките — описание на конструкцията
Механизъм за превключване на предавките — описание на конструкцията
Скоростен механизъм, скоростна кутия тип МТ 75 1 – ос на вилици на 3–4 предавки, 5-та предавка и задна предавка, 2 – ос на вилици на 1–2 предавки, 3 – вилици на 3–4...

Демонтаж на скоростна кутия
Демонтаж на скоростна кутия
Изглед отпред на корпуса на съединителя 1 – плоча за закрепване на гайката, 2 – гайка на лагера на междинния вал Отстраняване на направляващата втулка на лагера за...

Зъбни колела и валове на скоростна кутия — описание на конструкцията
Зъбни колела и валове на скоростна кутия — описание на конструкцията
Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75 1 – иглен лагер, 2 – задържащ пружинен пръстен, 3 – лагер, 4 – входен вал, 5 – синхронизиращ пръстен, 6 – иглен...

Смяна на лагери в скоростната кутия
Смяна на лагери в скоростната кутия
Контролен размер на крайната позиция на селектора 1. С помощта на инерционен теглич отстранете лагера (3) (вижте фиг. Валове и зъбни колела на ръчна трансмисия тип МТ 75...

Проверка на оста на заден ход
Проверка на оста на заден ход
1. С помощта на подходящ прът отстранете фиксиращия щифт на вала за заден ход. 2. Свалете опорната втулка на лагера, направляващата предавка за заден ход и игления лагер...

Първични и вторични валове — премахване и монтиране
Първични и вторични валове — премахване и монтиране
Премахване на 5-та предавка, пръстен на синхронизатора на 5-та предавка и иглен лагер от изходящия вал 1 – вторичен вал на 5-та предавка, 2 – синхронизиращ пръстен на...

Монтаж на скоростна кутия
Монтаж на скоростна кутия
1. Поставете оста на вилицата на 1-ва-2-ра предавка върху плъзгащия съединител на синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка на изходящия вал. 2. Сглобете междинния и...

Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Силов агрегат: Механична кутия MT285 Форд Фокус 1 (1998-2004)



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra