Заден мост и задвижващи валове на автомобила Ford Scorpio 1
Технически характеристики на кардан и полувалове
Кардан Задвижващият вал на автомобилите Ford Scorpio се състои от две части. Предната част на вала след монтажа се балансира като едно цяло. Ако части от вала са...
Кардан Задвижващият вал на автомобилите Ford Scorpio се състои от две части. Предната част на вала след монтажа се балансира като едно цяло. Ако части от вала са...
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Гумен съединител за кардан GAF 30 1 – метален съединител, 2 – гумени амортисьори, 3 – гумена облицовка Гумен съединител за карданен вал GAF 41 1 – гайки, свързващи...
Гумен съединител за кардан GAF 30 1 – метален съединител, 2 – гумени амортисьори, 3 – гумена облицовка Гумен съединител за карданен вал GAF 41 1 – гайки, свързващи...
Ремонт на междинен лагер на карданния вал
Позиция на маркировката на U-плоча 1 – кардан, 2 – монтажна плоча Разглобяване 1. Свалете задвижващия вал. 2. Освободете предпазното уплътнение и развийте болта,...
Позиция на маркировката на U-плоча 1 – кардан, 2 – монтажна плоча Разглобяване 1. Свалете задвижващия вал. 2. Освободете предпазното уплътнение и развийте болта,...
Премахване и монтиране на заден мост
Заден мост 1 – дистанционна втулка, 2 – уплътнение, 3 – фланец за регулиране на хлабината на крайната предавка Части на задния мост 1 – корпус, 2 – лагери на...
Заден мост 1 – дистанционна втулка, 2 – уплътнение, 3 – фланец за регулиране на хлабината на крайната предавка Части на задния мост 1 – корпус, 2 – лагери на...
Премахване и монтиране на заден мост
Задвижваща предавка на главното зъбно колело заедно с конусовидни лагери и деформируема дистанционна втулка 1 – външен конусен лагер, 2 – деформируема дистанционна...
Задвижваща предавка на главното зъбно колело заедно с конусовидни лагери и деформируема дистанционна втулка 1 – външен конусен лагер, 2 – деформируема дистанционна...
Демонтаж на диференциала на задния мост
Разглобяването на диференциала е необходимо само когато разстоянието между страничните зъбни колела и кутията на диференциала надвишава 0,15 мм или когато пиньоните или...
Разглобяването на диференциала е необходимо само когато разстоянието между страничните зъбни колела и кутията на диференциала надвишава 0,15 мм или когато пиньоните или...
Диференциал на задния мост
1. Монтирайте страничните зъбни колела заедно с нови подложки с дебелина, избрана според предварително измерените хлабини. 2. Монтирайте сателитите заедно с опорните...
1. Монтирайте страничните зъбни колела заедно с нови подложки с дебелина, избрана според предварително измерените хлабини. 2. Монтирайте сателитите заедно с опорните...
Регулиране на лагерите на главните зъбни колела
1. Като използвате инструменти 15.033 и 15.074, отстранете външния пръстен на външния лагер на главното зъбно колело от корпуса на задния мост. 2. Монтирайте нов външен...
1. Като използвате инструменти 15.033 и 15.074, отстранете външния пръстен на външния лагер на главното зъбно колело от корпуса на задния мост. 2. Монтирайте нов външен...
Регулиране на крайните предавки
Измерване на аксиалната хлабина между страничните зъбни колела и диференциалната кутия Измерване на момента на съпротивление на въртене на главната предавка с помощта на...
Измерване на аксиалната хлабина между страничните зъбни колела и диференциалната кутия Измерване на момента на съпротивление на въртене на главната предавка с помощта на...
Монтаж и настройка на основната предавка
Измерване на хлабината на крайната предавка 1. Монтирайте лагерите на диференциалната кутия, като спазвате предишното разположение на взаимодействащите елементи. 2....
Измерване на хлабината на крайната предавка 1. Монтирайте лагерите на диференциалната кутия, като спазвате предишното разположение на взаимодействащите елементи. 2....
Смяна на О-пръстена на крайното задвижващо зъбно колело
Смяната на уплътнителния пръстен на крайното задвижващо зъбно колело се извършва без демонтиране на задния мост. 1. Вдигнете колата. 2. Разкачете вала на витлото от...
Смяната на уплътнителния пръстен на крайното задвижващо зъбно колело се извършва без демонтиране на задния мост. 1. Вдигнете колата. 2. Разкачете вала на витлото от...
Премахване и монтиране на полуоски
Шарнир с постоянна скорост на задвижващия вал 1 – задвижващ вал, 2, 4 – скоби, 3 – защитен капак, 5 – външен заключващ пръстен, 6 – панта, 7 – капак, 8 – шайба, 9 –...
Шарнир с постоянна скорост на задвижващия вал 1 – задвижващ вал, 2, 4 – скоби, 3 – защитен капак, 5 – външен заключващ пръстен, 6 – панта, 7 – капак, 8 – шайба, 9 –...
Премахване и монтиране на полуоски
Местоположение на жлебовете на пантите Жлебовете са показани със стрелки. Шарнирите с постоянна скорост не могат да бъдат ремонтирани и могат само да бъдат заменени. 1....
Местоположение на жлебовете на пантите Жлебовете са показани със стрелки. Шарнирите с постоянна скорост не могат да бъдат ремонтирани и могат само да бъдат заменени. 1....
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Трансмисия: Задвижващи валове Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Трансмисия: Задвижващи валове Форд Escort 3 (1980-1985)
• Трансмисия: Задвижващи валове Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Трансмисия: Задвижващи валове Форд Escort 3 (1980-1985)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване
