Задна ос
1 - дистанционер, 2 - уплътнение, 3 - фланец за регулиране на хлабината на крайното задвижване
Подробности за задния мост
1 - картер, 2 - лагери на диференциала, 3 - крайно задвижващо зъбно колело, 4 - крайно задвижващо зъбно колело, 5 - капак на корпуса на задния мост, 6 - диференциална кутия, 7 - странични зъбни колела, 8 - зъбни колела, 9 - уплътнение за тип, 10 - гайка на лагера на задвижващото зъбно колело, 11 - фланец на задвижващото зъбно колело за връзка със задната шарнира на карданния вал, 12 - гайка на фланеца, 13 - уплътнителен пръстен, 14 - блокиращ фланец, 15 - държач на лагера, 16 - компенсационна шайба
Диференциал на вискозен съединител
1 - изходящ вал, 2 - диференциална кутия, 3 - сателити, 4 - ос, 5 - странична предавка, 6 - съединител, 7 - фланец
1. Повдигнете автомобила.
2. Отстранете монтажните подложки на задния ауспух и го преместете настрани.
3. Отстранете задвижващия вал.
4. Отстранете задвижващите валове от фланците на задната ос, като развиете шест болта "Torx", закрепващи вътрешните панти към фланеца на вала от всяка страна.
5. Откачете лявата опора на гредата на задната ос от долната част на тялото, за да осигурите достъп до болтовете, закрепващи задната ос към гредата.
6. Подпрете задната ос с крик и развийте монтажните болтове към гредата на задното окачване.
7. Свалете скобата за окачване на капака на корпуса на задния мост.
8. Свалете монтажните шпилки на корпуса на задния мост.
9. Спуснете крика и извадете задния мост изпод автомобила.
Инсталиране
Изпълнете стъпките в обратен ред на процеса на премахване. След монтажа проверете нивото на маслото в корпуса на задния мост.
Коментари на посетители