Поддръжка на превозно средство Ford Sierra
Отделение на двигателя на автомобила
Двигателен отсек на автомобил с бензинов двигател 1 – резервоар за стъкломиене, 2 – разширителен съд на охладителната система, 3 – горна стойка на колоната на предното...
Двигателен отсек на автомобил с бензинов двигател 1 – резервоар за стъкломиене, 2 – разширителен съд на охладителната система, 3 – горна стойка на колоната на предното...
Регулиране на хлабините на клапаните
При двигатели, които не са оборудвани с хидравлични тласъци, хлабината на клапаните трябва да се проверява и, ако е необходимо, да се регулира на всеки 20 000 км....
При двигатели, които не са оборудвани с хидравлични тласъци, хлабината на клапаните трябва да се проверява и, ако е необходимо, да се регулира на всеки 20 000 км....
Проверка и смяна на масло и маслен филтър
Проверка на нивото на маслото в бензинови двигатели Препоръчително е да проверявате нивото на маслото в двигателя поне веднъж седмично. 1. Паркирайте автомобила на равна...
Проверка на нивото на маслото в бензинови двигатели Препоръчително е да проверявате нивото на маслото в двигателя поне веднъж седмично. 1. Паркирайте автомобила на равна...
Охладителна течност — проверка и смяна
Проверка на нивото на охлаждащата течност Поне веднъж седмично, когато двигателят е изключен и студен, трябва да проверявате нивото на охлаждащата течност в...
Проверка на нивото на охлаждащата течност Поне веднъж седмично, когато двигателят е изключен и студен, трябва да проверявате нивото на охлаждащата течност в...
Поддръжка на бензинов двигател
Регулиране на карбуратора Параметрите за настройка на карбуратора не трябва да се променят. Проверката на нивото и регулирането на оборотите на празен ход се извършват...
Регулиране на карбуратора Параметрите за настройка на карбуратора не трябва да се променят. Проверката на нивото и регулирането на оборотите на празен ход се извършват...
Горивна система на дизелов двигател
Отстраняване на водата от горивния филтър На всеки 10 000 км на превозното средство трябва да се източи водата, събрана в картера на горивния филтър. Методът за...
Отстраняване на водата от горивния филтър На всеки 10 000 км на превозното средство трябва да се източи водата, събрана в картера на горивния филтър. Методът за...
Ръчна скоростна кутия
Техническите спецификации са дадени в подточка 6.1.1 и подточка 6.2.1 . Модел на превключване на скоростите AR – задна предавка Лостът за смяна на скоростите се намира...
Техническите спецификации са дадени в подточка 6.1.1 и подточка 6.2.1 . Модел на превключване на скоростите AR – задна предавка Лостът за смяна на скоростите се намира...
Автоматична скоростна кутия
Скоростен лост Скоростният лост е разположен на пода на автомобила и може да се регулира на седем позиции. P – паркиране (паркиране), R – задна скорост, N – неутрално...
Скоростен лост Скоростният лост е разположен на пода на автомобила и може да се регулира на седем позиции. P – паркиране (паркиране), R – задна скорост, N – неутрално...
Проверка на състоянието на капаците на пантите
Проверка на състоянието на капаците на шарнирите на задвижващия мост Състоянието на еластичните капаци на шарнирите на задвижващия мост трябва да се проверява на всеки...
Проверка на състоянието на капаците на шарнирите на задвижващия мост Състоянието на еластичните капаци на шарнирите на задвижващия мост трябва да се проверява на всеки...
Проверка на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление
Състоянието и напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление трябва да се проверява след 10 000 км, а след това на всеки 20 000 км на автомобила....
Състоянието и напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление трябва да се проверява след 10 000 км, а след това на всеки 20 000 км на автомобила....
Проверка на нивото на спирачната течност
Нивото на спирачната течност в резервоара трябва да се проверява поне веднъж седмично. Не се допуска намаляване под минималното ниво. Ако спирачната система е в добро...
Нивото на спирачната течност в резервоара трябва да се проверява поне веднъж седмично. Не се допуска намаляване под минималното ниво. Ако спирачната система е в добро...
Лост за ръчна спирачка
Лостът на ръчната спирачка е разположен на пода между предните седалки. Задействането на ръчната спирачка изисква повдигане на лоста нагоре. В това положение той остава...
Лостът на ръчната спирачка е разположен на пода между предните седалки. Задействането на ръчната спирачка изисква повдигане на лоста нагоре. В това положение той остава...
Електрическо оборудване
Батерия Батерията не се нуждае от поддръжка. Генератор Генераторът не изисква поддръжка, освен периодична проверка на напрежението на клиновия ремък. Когато зареждате...
Батерия Батерията не се нуждае от поддръжка. Генератор Генераторът не изисква поддръжка, освен периодична проверка на напрежението на клиновия ремък. Когато зареждате...
Гуми — проверка на състоянието и контрол на налягането
Проверка на състоянието на гумата Състоянието на гумите трябва да се проверява на всеки 10 000 км на автомобила. Гумите трябва да се сменят, ако дълбочината на...
Проверка на състоянието на гумата Състоянието на гумите трябва да се проверява на всеки 10 000 км на автомобила. Гумите трябва да се сменят, ако дълбочината на...
Експлоатационни течности
Работна течност Количество (dm³) Тип Честота на поддръжка Моторно масло 5,6 Всесезонно масло API SE/CD или 20W 50 Сменяйте масло (и филтър) на всеки 7500 км Охлаждаща...
Работна течност Количество (dm³) Тип Честота на поддръжка Моторно масло 5,6 Всесезонно масло API SE/CD или 20W 50 Сменяйте масло (и филтър) на всеки 7500 км Охлаждаща...
Гуми, размер на каросерията и разход на гориво
Гуми Използват се безкамерни, радиални гуми. Тип: – автомобили с каросерия Берлин 165 R 13 или 185/ 70 R 13 – автомобили с комби каросерия 175 R 13 или 195/ 70 R 13...
Гуми Използват се безкамерни, радиални гуми. Тип: – автомобили с каросерия Берлин 165 R 13 или 185/ 70 R 13 – автомобили с комби каросерия 175 R 13 или 195/ 70 R 13...
Тегло на превозното средство и предавателни отношения
Маси Берлинско тяло (кг) Обем на двигателя (dm³) 1,3 1,6 Код на инструмента AA GB GC EB EC DB DC BB BC CB CC Неговата собствена маса е в състояние, готово за движение,...
Маси Берлинско тяло (кг) Обем на двигателя (dm³) 1,3 1,6 Код на инструмента AA GB GC EB EC DB DC BB BC CB CC Неговата собствена маса е в състояние, готово за движение,...
Обем за пълнене и използвани течности
Гориво Капацитет на резервоара 60 dm³ Тип бензин LO 98 Моторно масло Количество 3,75 dm³ ((с 0,5 dm³ във филтъра) Количеството масло между минималното и максималното...
Гориво Капацитет на резервоара 60 dm³ Тип бензин LO 98 Моторно масло Количество 3,75 dm³ ((с 0,5 dm³ във филтъра) Количеството масло между минималното и максималното...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Обща информация: Поддръжка Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Обща информация: Поддръжка Форд Escort 4 (1986-1990)
• Обща информация: Поддръжка на кола Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Обща информация: Поддръжка Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Обща информация: Поддръжка Форд Escort 4 (1986-1990)
• Обща информация: Поддръжка на кола Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки при транспортиране
- Поддръжка
- Съвети за собственик на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Смазване и охлаждане
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Осветление и сигнализация
- Превключватели и сензори
- Схеми на свързване
Scorpio 1
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели OHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Бензинови двигатели V6
- Запалване и управление
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия «N»
- Ръчна скоростна кутия «MT 75»
- Автоматична кутия «A4LD»
- Заден мост и полуоски
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Scorpio 2
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Карбуратори
- Инжекционна система (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Фарове и осветление
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
Sierra
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1984-1986
- Промени 1987-1989
- Промени 1990-1993
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Охлаждане и смазване
- Промени 1988-1993
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Серво кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и електричество
- Елементи на каросерията
- Електрическо оборудване
- Схеми на свързване
