Проверка на нивото на маслото в бензинови двигатели
Препоръчително е да проверявате нивото на маслото в двигателя поне веднъж седмично.
1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и изчакайте поне няколко минути след като изключите двигателя, докато маслото изтече в масления съд.
2. Отстранете и избършете индикатора за нивото на маслото (J).
3. Поставете индикатора докрай в отвора на цилиндровия блок на двигателя, извадете го отново и прочетете нивото на маслото, което трябва да бъде между знаците "min" и "max" на индикатора. Обемът на маслото между минималното и максималното ниво е 1 dm³.
4. Ако е необходимо, допълнете количеството масло (с двигателно масло със същото качество и вискозитетни класове), без да превишавате максималното ниво.
Светлинен индикатор за минимално ниво на маслото
В някои версии на оборудването на автомобила има предупредителна лампа, разположена на предния панел (под средните дюзи на вентилационната система), която светва, когато нивото на маслото достигне минимума. Тази лампичка светва след най-малко три минути след спиране на двигателя и включване на запалването.
Внимание! Индикациите за нивото на маслото, както от индикатора, така и от предупредителната лампа, не са верни, ако автомобилът е разположен на наклонена повърхност.
При превозни средства, оборудвани със светлинен индикатор за минимално ниво на маслото, внимателно извадете и поставете индикатора за ниво на маслото, за да избегнете повреда на сензора за минимално ниво на маслото, свързан към светлинния индикатор.
Смяна на масло в бензинови двигатели
Моторното масло трябва да се сменя на всеки 10 000 км и поне веднъж годишно.
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Поставете колата на хоризонтална повърхност.
3. Развийте пробката за източване на маслото (V), разположена в масления съд.
4. Изчакайте, докато маслото се излее в поставения контейнер (престане да капе) и завийте пробката за източване.
5. Напълнете с ново масло до маркировката "max" на индикатора за ниво на маслото.
Внимание! Ако превозното средство се използва в условия на силно запрашване, често стартиране на студен двигател, шофиране на къси разстояния, често шофиране с ремарке и др. Времето между смяната на маслото и масления филтър трябва да се намали.
Смяна на маслен филтър при бензинови двигатели
При всяка смяна на маслото трябва да смените и масления филтър.
1. Развийте масления филтър.
2. Смажете уплътнението на новия филтър с масло.
3. Завийте новия маслен филтър на ръка. След като уплътнението на филтъра влезе в контакт с уплътняващата повърхност, затегнете корпуса на филтъра с още 3/4 оборота.
4. След като напълните двигателя с ново масло до ниво "max", стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзката на филтъра.
Предупредителна лампа за налягане на маслото
Предупредителната лампа за налягане на маслото, разположена на арматурното табло, светва при включване на запалването и трябва да изгасне след стартиране на двигателя.
Когато лампата изгасне, това означава, че налягането на маслото в системата за смазване на двигателя е в нормални граници.
Ако след стартиране на двигателя предупредителната лампа не изгасне или светне, докато двигателят работи, трябва незабавно да изключите двигателя, тъй като по-нататъшната работа крие риск от сериозни повреди.
Трябва да проверите нивото на маслото в масления съд. Ако нивото е нормално, тогава трябва да проверите функционирането на системата за смазване на двигателя.
Внимание! Не можете да продължите да шофирате с дефектна система за смазване, което се показва от горяща предупредителна лампа за налягане на маслото.
Проверка на нивото на маслото в дизелови двигатели
Препоръчително е да проверявате нивото на маслото в двигателя поне веднъж седмично.
1. Поставете автомобила на равна повърхност и изчакайте поне няколко минути след като изключите двигателя, докато маслото изтече в масления съд.
2. Извадете и избършете индикатора за нивото на маслото (1), поставете го докрай, извадете го отново и отчетете нивото на маслото (2 – маслен филтър, 3 – гърловина за наливане на масло).
3. Нивото на маслото трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" на индикатора (1). Разликата между минималното и максималното ниво е 2 dm³.
4. Ако е необходимо, допълнете количеството масло (с двигателно масло със същото качество и класове на вискозитет).
Смяна на масло в дизелови двигатели
Моторното масло трябва да се сменя на всеки 7500 км, но поне веднъж на шест месеца.
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
2. Поставете колата на хоризонтална повърхност.
3. Развийте пробката за източване на маслото, разположена в масления съд (обозначена със стрелка) и изчакайте, докато маслото изтече в контейнера и спре да капе. Завийте пробката за източване.
4. Напълнете с ново масло с необходимото качество до маркировката "MAX" на нивомера.
Внимание! Ако превозното средство се използва при неблагоприятни условия (често стартиране на студен двигател, каране на къси разстояния, често шофиране с ремарке, много запрашен въздух и др.), маслото (и масленият филтър) трябва да се сменя по-често.
Смяна на маслен филтър при дизелови двигатели
При всяка смяна на маслото трябва да смените и масления филтър.
1. Развийте масления филтър (2).
2. Смажете уплътнението на новия филтър с масло.
3. Завийте новия маслен филтър. След като уплътнението на филтъра влезе в контакт с уплътняващата повърхност, затегнете корпуса на филтъра с още 3/4 оборота.
4. След като напълните двигателя с ново масло, стартирайте двигателя и проверете плътността на връзката на филтъра.
Коментари на посетители