Провера и замена уља и филтера за уље

Провера нивоа уља у бензинским моторима

Препоручује се провера нивоа моторног уља најмање једном недељно.

1. Паркирајте возило на равну површину и сачекајте најмање неколико минута након гашења мотора док уље не исцури у уљну посуду.



2. Уклоните и обришите показивач (J) ниво уља.

3. Убаците показивач до краја у отвор на блоку мотора, уклоните и поново прочитајте ниво уља, који треба да буде између знака "мин" и "мак" на показивач. Количина уља између минималног и максималног нивоа је 1 дм³.

4. Ако је потребно, допуните количину уља (моторно уље истог квалитета и класе вискозитета), без прекорачења максималног нивоа.

Лампица упозорења минималног нивоа уља

У неким верзијама опреме возила на предњој плочи (испод средњих млазница вентилационог система) постоји контролна лампица која се пали ако се ниво уља приближи минимуму. Ова лампица се пали након најмање три минута након заустављања мотора и укључивања паљења.

Пажња! Очитавања нивоа уља, како на мерачу тако и на контролној лампици, нису тачна ако се возило налази на нагнутој површини.

У возилима опремљеним лампицом упозорења минималног нивоа уља, пажљиво уклоните и уметните мерач нивоа уља како не бисте оштетили сензор минималног нивоа уља који је повезан са овом лампицом.

Замена уља у бензинским моторима

Моторно уље треба мењати сваких 10.000 км и најмање једном годишње.

1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.

2. Поставите возило на равну површину.



3. Одврните поклопац (V) одвод за уље који се налази у уљном кориту.

4. Сачекајте док се уље не улије у посуду испод (неће престати да капље) и заврните чеп за одвод.

5. Напуните ново уље до ознаке "мак" на мерачу нивоа уља.

Пажња! Када користите возило у веома прашњавом окружењу, често палите хладан мотор, возите на кратке удаљености, често вучете приколицу итд. скрати време између замене уља и филтера за уље.

Замена филтера уља у бензинским моторима

Филтер за уље такође треба мењати при свакој промени уља.

1. Одврните филтер за уље.

2. Подмажите нову заптивку филтера уљем.

3. Ручно заврните нови филтер за уље. Након што заптивка филтера дође у контакт са површином коју треба заптити, затегните кућиште филтера за још 3/4 окрета.

4. Након што напуните мотор новим уљем до "мак" нивоа, покрените мотор и проверите затегнутост прикључка филтера.

Лампица упозорења притиска уља

Лампица упозорења притиска уља, која се налази на инструмент табли, светли након укључивања контакта и требало би да се угаси након покретања мотора.


Искључивање лампице значи да је притисак уља у систему за подмазивање мотора у границама нормале.

Ако се након покретања мотора контролна лампица не угаси или упали док мотор ради, одмах искључите мотор, јер даљи рад прети да га озбиљно оштети.

Треба проверити ниво уља у уљном кориту. Ако је ниво нормалан, онда треба проверити рад система за подмазивање мотора.

Пажња! Не смете наставити вожњу са неисправним системом подмазивања, што сигнализира запаљена контролна лампица притиска уља.

Провера нивоа уља у дизел моторима

Препоручује се провера нивоа моторног уља најмање једном недељно.

1. Паркирајте возило на равну површину и сачекајте најмање неколико минута након гашења мотора док уље не исцури у уљну посуду.



2. Уклоните и обришите мерач нивоа уља (1), уметните га до краја, поново уклоните и очитајте ниво уља (2 - филтер за уље, 3 - грло за пуњење уља).

3. Ниво уља мора бити између "МИН" и "МАКС" на мерачу (1). Разлика између минималног и максималног нивоа је 2 дм³.

4. Ако је потребно, допуните количину уља (моторно уље истог квалитета и разреда вискозитета).

Замена уља у дизел моторима

Моторно уље треба мењати сваких 7.500 км, али најмање једном у шест месеци.


1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.

2. Поставите возило на равну површину.



3. Одврните чеп за испуштање уља који се налази у кориту за уље (стрелац) и сачекајте док се уље не стопи у замењену посуду и престане да капље. Заврните чеп за одвод.

4. Напуните ново уље потребног квалитета до ознаке "МАКС" на мерачу нивоа уља.

Пажња! Приликом коришћења возила у неповољним условима (чести хладни стартови, вожња на кратким удаљеностима, честа вожња приколицом, веома прашњав ваздух итд.) уље треба чешће мењати (и филтер за уље).

Замена филтера за уље код дизел мотора

Филтер за уље такође треба мењати при свакој промени уља.



1. Одврните филтер за уље (2).

2. Подмажите нову заптивку филтера уљем.

3. Заврните нови филтер за уље. Након контакта заптивке филтера са површином за заптивање, завијте кућиште филтера још 3/4 окрета.

4. Након што напуните мотор новим уљем, покрените мотор и проверите да ли прикључак филтера цури.