Перевірка рівня масла в бензинових двигунах
Рівень мастила в двигуні рекомендується перевіряти принаймні раз на тиждень.
1. Поставити автомобіль на горизонтальній поверхні і почекати принаймні кілька хвилин після вимкнення двигуна, доки масло не стіче в масляний піддон.
2. Вийняти і витерти покажчик (J) рівня олії.
3. Вставити покажчик до упору в отвір в блоці циліндрів двигуна, ще раз витягти і прочитати рівень масла, який повинен знаходитися між знаками "min" та "max" на покажчику. Об'єм масла між мінімальним і максимальним рівнями становить 1 дм3.
4. У разі потреби слід заповнити кількість масла (олією для двигуна тих же класів якості та в'язкості), не перевищуючи максимального рівня.
Контрольна лампочка мінімального рівня масла
У деяких версіях обладнання автомобіля на передній панелі (під середніми соплами системи вентиляції) розташована контрольна лампочка, яка загоряється, якщо рівень масла наближається до мінімального. Ця лампочка спалахує після мінімум трьох хвилин з моменту зупинки двигуна та увімкнення запалювання.
Увага! Покази рівня масла, як вказівником, так і контрольною лампочкою, не є істинними, якщо автомобіль розташований на похилій поверхні.
У автомобілях, оснащених контрольною лампочкою мінімального рівня олії, слід обережно витягувати та вставляти покажчик рівня олії для того, щоб не пошкодити датчик мінімального рівня олії, з'єднаний з цією лампочкою.
Заміна масла в бензинових двигунах
Олію в двигуні слід замінювати кожні 10 000 км пробігу і не рідше одного разу на рік.
1. Прогріти двигун до нормальної робочої температури.
2. Встановити автомобіль на горизонтальній поверхні.
3. Відкрутити пробку (V) зливу масла, розміщену в масляному піддоні.
4. Зачекати, доки масло не виллється в підставку (не перестане капати) і закрутити зливну пробку.
5. Залити нову олію до знака "max" на покажчику рівня олії.
Увага! У разі використання автомобіля в умовах сильної запилення повітря, частих запусків холодного двигуна, їзди на короткі відстані, частої їзди з причепом тощо. слід скоротити час між замінами олії та масляного фільтра.
Заміна масляного фільтра в бензинових двигунах
Під час кожної заміни олії слід також міняти масляний фільтр.
1. Викрутити масляний фільтр.
2. Змастити маслом ущільнювач нового фільтра.
3. Закрутити рукою новий масляний фільтр. Після зіткнення ущільнювача фільтра з поверхнею, що ущільнюється, слід догвинтити корпус фільтра ще на 3/4 обороту.
4. Після заливання в двигун нового масла до рівня "max" слід запустити двигун і перевірити герметичність з'єднання фільтра.
Контрольна лампочка тиску масла
Контрольна лампочка тиску олії, розташована на приладовому щитку, спалахує після включення запалювання і повинна згаснути після запуску двигуна.
Вимкнення лампочки означає, що тиск масла в системі мастила двигуна в межах норми.
Якщо після запуску двигуна контрольна лампочка не гасне або загориться під час роботи двигуна, слід негайно вимкнути двигун, оскільки подальша робота загрожує його серйозним пошкодженням.
Слід перевірити рівень олії в масляному піддоні. Якщо рівень нормальний, слід перевірити функціонування системи мастила двигуна.
Увага! Не можна продовжувати рух з несправною системою мастила, про яку сигналізує палаюча контрольна лампочка тиску олії.
Перевірка рівня масла в дизельних двигунах
Рівень олії у двигуні рекомендується перевіряти принаймні раз на тиждень.
1. Встановити автомобіль на горизонтальній поверхні і почекати принаймні кілька хвилин після вимкнення двигуна, поки масло не стече в масляний піддон.
2. Вийняти і витерти покажчик рівня масла (1), вставити його до кінця, ще раз витягти і прочитати рівень масла (2 – масляний фільтр, 3 – маслозаливна горловина).
3. Рівень олії повинен знаходитися між знаками "MIN" та "MAX" на покажчику (1). Різниця між мінімальним та максимальним рівнями становить 2 дм3.
4. У разі необхідності слід заповнити кількість масла (моторним маслом тих же класів якості та в'язкості).
Заміна масла в дизельних двигунах
Масло в двигуні слід замінювати кожні 7500 км пробігу, але не рідше одного разу на півроку.
1. Прогріти двигун до нормальної робочої температури.
2. Встановити автомобіль на горизонтальній поверхні.
3. Відкрутити пробку зливу олії, розміщену в масляному піддоні (вказана стрілкою) і почекати, поки олія не зіллється в підставлену ємність і не перестане капати. Закрутити зливну пробку.
4. Залити нову олію необхідної якості до знака "MAX" на покажчику рівня олії.
Увага! У разі використання автомобіля у несприятливих умовах (частих запусків холодного двигуна, їзди на короткі відстані, частої їзди з причепом, сильна запиленість повітря тощо) слід частіше проводити заміну олії (та масляного фільтра).
Заміна масляного фільтра в дизельних двигунах
Під час кожної заміни олії слід також міняти масляний фільтр.
1. Викрутити масляний фільтр (2).
2. Змастити маслом ущільнювач нового фільтра.
3. Закрутити новий масляний фільтр. Після зіткнення ущільнювача фільтра з поверхнею ущільнювача слід догвинтити корпус фільтра ще на 3/4 обороту.
4. Після заливання в двигун нового масла слід запустити двигун і перевірити герметичність з'єднання фільтра.
Коментарі відвідувачів