Тормозна система автомобіля Ford Fusion
Особливості влаштування гальмівної системи
Автомобіль Ford Fusion обладнаний двома незалежними гальмівними системами: робочою та стоянковою. Перша, оснащена гідравлічним приводом, забезпечує гальмування під час...
Автомобіль Ford Fusion обладнаний двома незалежними гальмівними системами: робочою та стоянковою. Перша, оснащена гідравлічним приводом, забезпечує гальмування під час...
Можливі несправності гальмівної системи
Можливі несправності гальмівної системи, їх причини та способи усунення
Можливі несправності гальмівної системи, їх причини та способи усунення
Прокачування гідроприводу гальмівної системи
Гідропривід гальм прокачують для видалення повітря, що потрапив туди при заповненні рідиною після заміни або після ремонту вузлів гідроприводу, пов'язаного з його...
Гідропривід гальм прокачують для видалення повітря, що потрапив туди при заповненні рідиною після заміни або після ремонту вузлів гідроприводу, пов'язаного з його...
Перевірка положення педалі гальма
Правильність положення педалі гальма у вільному стані і при натисканні на неї до упору (робочий хід педалі) є одним з критеріїв для перевірки справності гальмівної...
Правильність положення педалі гальма у вільному стані і при натисканні на неї до упору (робочий хід педалі) є одним з критеріїв для перевірки справності гальмівної...
Головний гальмівний циліндр — загальні відомості
Як показує практика, у багатьох випадках перебирання циліндра у гаражних умовах не призводить до бажаного результату. Крім того, головний гальмівний циліндр...
Як показує практика, у багатьох випадках перебирання циліндра у гаражних умовах не призводить до бажаного результату. Крім того, головний гальмівний циліндр...
Заміна бачка головного гальмівного циліндра
Вам знадобиться ключ TORX T25. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим...
Вам знадобиться ключ TORX T25. 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора. 2. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим...
Заміна головного гальмівного циліндра
Вам знадобляться: ключі TORX T25, "на 13", "на 17".. …спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10". 1. Зніміть пробку бачка та відкачайте з бачка гальмівну...
Вам знадобляться: ключі TORX T25, "на 13", "на 17".. …спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10". 1. Зніміть пробку бачка та відкачайте з бачка гальмівну...
Вакуумний підсилювач гальм — загальні відомості
Вакуумний підсилювач гальм є складною важкорозбірною конструкцією. Для його регулювання та ремонту потрібні кваліфікований персонал та спеціальне обладнання. Крім того,...
Вакуумний підсилювач гальм є складною важкорозбірною конструкцією. Для його регулювання та ремонту потрібні кваліфікований персонал та спеціальне обладнання. Крім того,...
Заміна вакуумного підсилювача гальм
Вам знадобляться: ключі "на 13", "на 17", торцева головка "на 13", пасатижі, викрутка з плоским лезом …спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10". Примітка. У...
Вам знадобляться: ключі "на 13", "на 17", торцева головка "на 13", пасатижі, викрутка з плоским лезом …спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10". Примітка. У...
Заміна шлангів та трубок гідроприводу гальм
Замінюйте шланги та трубки, якщо на них виявлено пошкодження. Крім того, рекомендуємо у профілактичних цілях замінювати шланги через кожні 100 тис. км пробігу або 5...
Замінюйте шланги та трубки, якщо на них виявлено пошкодження. Крім того, рекомендуємо у профілактичних цілях замінювати шланги через кожні 100 тис. км пробігу або 5...
Заміна гальмівних шлангів
На автомобілі застосовують чотири гальмівні шланги: два (задні) для з'єднання трубопроводів з робочими циліндрами задніх гальмівних механізмів і два (передні) для...
На автомобілі застосовують чотири гальмівні шланги: два (задні) для з'єднання трубопроводів з робочими циліндрами задніх гальмівних механізмів і два (передні) для...
Заміна гальмівних трубок
З'єднання трубок з усіма вузлами гальмівної системи та шлангами, а також принципи їх заміни однакові. Примітка. Роботи показані на прикладі трубки, що з'єднує гальмівний...
З'єднання трубок з усіма вузлами гальмівної системи та шлангами, а також принципи їх заміни однакові. Примітка. Роботи показані на прикладі трубки, що з'єднує гальмівний...
Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму переднього колеса
Перевіряйте стан колодок гальм при кожному технічному обслуговуванні. Гальмівні колодки вимагають заміни при зношуванні накладок (мінімально допустима товщина фрикційних...
Перевіряйте стан колодок гальм при кожному технічному обслуговуванні. Гальмівні колодки вимагають заміни при зношуванні накладок (мінімально допустима товщина фрикційних...
Заміна супорта у зборі з направляючої колодок
Деталі супорта гальмівного механізму переднього колеса показано на рис. 9.5. Мал. 9.5. Деталі супорта переднього колеса: 1 – внутрішня гальмівна колодка; 2 – зовнішня...
Деталі супорта гальмівного механізму переднього колеса показано на рис. 9.5. Мал. 9.5. Деталі супорта переднього колеса: 1 – внутрішня гальмівна колодка; 2 – зовнішня...
Заміна гальмівного диска
У разі наявності на робочій поверхні диска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність гальмування, а також у разі...
У разі наявності на робочій поверхні диска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність гальмування, а також у разі...
Гальмівні механізми задніх коліс — загальні відомості
Усі деталі заднього гальмівного механізму можна зняти при розбиранні гальмівного механізму та замінити новими. Виняток становить робочий циліндр. Як показує практика,...
Усі деталі заднього гальмівного механізму можна зняти при розбиранні гальмівного механізму та замінити новими. Виняток становить робочий циліндр. Як показує практика,...
Зняття та встановлення гальмівного барабана
Гальмівний барабан знімають для його заміни при пошкодженні або зношуванні робочої поверхні (максимально допустимий діаметр барабана 230,2 мм), а також для контролю...
Гальмівний барабан знімають для його заміни при пошкодженні або зношуванні робочої поверхні (максимально допустимий діаметр барабана 230,2 мм), а також для контролю...
Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса
Мінімально допустима товщина фрикційних накладок гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса становить 1,0 мм. Примітка. Виміряти товщину повністю зношеної...
Мінімально допустима товщина фрикційних накладок гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса становить 1,0 мм. Примітка. Виміряти товщину повністю зношеної...
Заміна робочого циліндра гальмівних механізмів задніх коліс
Якщо в процесі експлуатації з'явилися потоки гальмівної рідини на гальмівному барабані та внутрішній стороні колеса або заклинило поршні в циліндрі, замініть робочий...
Якщо в процесі експлуатації з'явилися потоки гальмівної рідини на гальмівному барабані та внутрішній стороні колеса або заклинило поршні в циліндрі, замініть робочий...
Регулювання приводу гальма стоянки
Для попередньої перевірки правильності регулювання приводу гальма стоянки підніміть важіль приводу вгору до упору - ви повинні почути приблизно 5-7 клацань храпового...
Для попередньої перевірки правильності регулювання приводу гальма стоянки підніміть важіль приводу вгору до упору - ви повинні почути приблизно 5-7 клацань храпового...
Заміна задніх тросів приводу гальма стоянки
Задні троси приводу гальма стоянки заміняйте при їх надмірному витягуванні (неможливості регулювання стоянкового гальма), механічних пошкодженнях жил тросів або їх...
Задні троси приводу гальма стоянки заміняйте при їх надмірному витягуванні (неможливості регулювання стоянкового гальма), механічних пошкодженнях жил тросів або їх...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Шасі: Тормозна система Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Шасі: Тормозна система Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Шасі: Тормозна система Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Підвіска та шасі: Тормозна система Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Шасі: Тормозна система Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Гальмівна система Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Шасі: Тормозна система Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Шасі: Тормозна система Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Шасі: Тормозна система Форд Ескорт 4 (1986-1990)
• Підвіска та шасі: Тормозна система Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Шасі: Тормозна система Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Гальмівна система Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Фьюжн
Скорпіо 1
Скорпіо 2
Сієрра
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Посібник з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Поради автовласнику
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Змащення і охолодження
- Система живлення
- Вихлоп та уловлювання пари
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Освітлення та сигналізація
- Вимикачі та датчики
- Електричні схеми
Скорпіо 1
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни OHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Бензинові двигуни V6
- Запалювання та керування
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Система живлення
- Карбюратори
- Вприскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка N
- Механічна коробка МТ 75
- Автоматична коробка А4LD
- Задній міст та приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Скорпіо 2
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Карбюратори
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система вихлопу ОГ
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Сієрра
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1984-1986 років
- Зміни 1987-1989 років
- Зміни 1990-1993 років
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Система охолодження і мастила
- Зміни 1988-1993 років
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Рульове управління з ГУР
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов та електрика
- Елементи кузова та двері
- Електроустаткування
- Електричні схеми
