Заміна вакуумного підсилювача гальм (Фьюжн)

            0

Вам знадобляться: ключі "на 13", "на 17", торцева головка "на 13", пасатижі, викрутка з плоским лезом

Вам знадобляться: ключі «на 13», «на 17», торцева головка «на 13», пасатижі, викрутка з плоским…


…спеціальний ключ для гальмівних трубопроводів "на 10".

Примітка. У зв'язку з тим, що довжина і форма гальмівних трубопроводів не дозволяють відвести вперед головний гальмівний циліндр, від'єднавши його від вакуумного підсилювача гальм, настільки, щоб можна було зняти підсилювач, необхідно знімати підсилювач у зборі з головним циліндром.


1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.

2. Зніміть очищувач вітрового скла (див. «Зняття та встановлення трапеції склоочисника вітрового вікна в зборі з моторедуктором»).

3. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом (див. «Заміна бачка головного гальмівного циліндра»).

3. Зніміть пробку бачка та відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом…


4. Від'єднайте колодку джгута проводів від датчика рівня гальмівної рідини та шланг до головного циліндра вимкнення зчеплення від бачка головного гальмівного циліндра (див. «Заміна бачка головного гальмівного циліндра»).



4. Від'єднайте колодку джгута проводів від датчика рівня гальмівної рідини та шланг до головного…


5. Відкрутіть гайки кріплення двох трубопроводів до головного гальмівного циліндра

5. Відкрутіть гайки кріплення двох трубопроводів до головного гальмівного циліндра


6. …і відведіть трубопроводи убік.

Примітка. Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, одягнувши на їх кінці захисні ковпачки клапанів для випуску повітря), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.


Примітка. Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, одягнувши на їх кінці…


7. Підсуньте викруткою наконечник вакуумного шлангу та вийміть наконечник із ущільнювальної втулки отвору в корпусі підсилювача.



7. Підсуньте викруткою наконечник вакуумного шлангу та вийміть наконечник із ущільнювальної втулки…


8. Виверніть нижній…

8. Виверніть нижній…


9. …і верхній болти кріплення кронштейна гідроелектронного блоку антиблокувальної системи гальм до панелей кузова.

9. …і верхній болти кріплення кронштейна гідроелектронного блоку антиблокувальної системи гальм до…


10. У салоні автомобіля під панеллю приладів стисніть викруткою фіксатори пальця вилки штовхача вакуумного підсилювача гальма

10. У салоні автомобіля під панеллю приладів стисніть викруткою фіксатори пальця вилки штовхача…


11. …і вийміть палець з отворів вилки та педалі.



12. Відкрутіть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача до щита передка, що одночасно кріплять і кронштейн педалей

12. Відкрутіть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача до щита передка, що одночасно кріплять…


13. …і зніміть вакуумний підсилювач у зборі з головним гальмівним циліндром.

13. …і зніміть вакуумний підсилювач у зборі з головним гальмівним циліндром.


14. У разі заміни вакуумного підсилювача зніміть зі шпильок його кріплення прокладку ущільнювача і встановіть на новий підсилювач.

Примітка. Сильно обтиснуту або надірвану прокладку замініть.


15. Відкрутіть дві гайки кріплення до підсилювача головного гальмівного циліндра, зніміть циліндр і встановіть його на новий підсилювач (див. «Заміна головного гальмівного циліндра»).

16. Встановіть підсилювач гальм та всі зняті деталі в порядку, зворотному знятті, залийте гальмівну рідину та видаліть повітря із системи (див. «Прокачування гідроприводу гальмівної системи»).

Оригінал статті можна переглянути на порталі: FORDBOOK.RU






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪