Карбюратори системи живлення двигуна Ford Scorpio 1

Карбюратор Pierburg — опис конструкції
Карбюратор Pierburg 2V 1 – кришка карбюратора, 2 – корпус біметалічної пружини автоматичного пускового пристрою, 3 – кільце ущільнювача, 4 – камера для охолоджуючої...

Регулювання обертів холостого ходу та якості суміші (Pierburg)
Регулювальні гвинти 1 – гвинт регулювання обертів холостого ходу, 2 – гвинт регулювання якості суміші Для регулювання обертів холостого ходу та якості суміші необхідно...

Регулювання демпфера дросельної заслінки першої камери (Pierburg)
Демпфер дросельної заслінки першої камери 1 – приводний важіль, 2 – контргайка демпфера, 3 – плунжер демпфера, 4 – лезо щупа 1. Прогріти двигун до робочої температури....

Регулювання пускового зазору повітряної заслінки (Pierburg)
Регулювання пускового пристрою повітряної заслінки Пусковий пристрій показано стрілкою. 1. Зняти корпус повітряного фільтра. 2. Відгвинтити центральний болт кріплення...

Зняття та встановлення карбюратора Pierburg
1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Зняти фільтр повітря. 3. Від'єднати провід автоматичної повітряної заслінки від термовимикача. 4. Від'єднати кронштейн дроселя...

Розбирання карбюратора Pierburg
Зняття вакуумного пристрою повітряної заслінки 1 – стопор, 2 – гвинти Зняття вузла вакуумної діафрагми пускового пристрою Затискач (вказаний стрілкою) має бути віджатий....

Складання карбюратора Pierburg
1. Складання карбюратора проводиться в послідовності, зворотній зняттю, із застосуванням нових прокладок та ущільнень. 2. Під час встановлення корпусу біметалічної...

Регулювання швидкого холостого ходу (Pierburg)
Оберти холостого ходу та якість суміші повинні бути відрегульовані. 1. Прогріти двигун до робочої температури. 2. Зняти корпус повітряного фільтра. 3. Запустити двигун і...

Зміни карбюратора Pierburg 2V з вересня 1986 року
Модернізований карбюратор Pierburg 2V, встановлений на пізні двигуни 1,8 дм³ 1 – подавальний паливний шланг, 2 – розташування вертикального шарнірного затиску, що...

Карбюратор Weber 2V — опис констукції
Карбюратор Weber 2V Карбюратор Weber 2V з вертикальним потоком та автоматичною заслінкою. Відкриття дросельних заслін послідовне. Двокамерні карбюратори Weber...

Регулювання обертів холостого ходу та якості суміші (Weber 2V)
Гвинт регулювання якості суміші холостого ходу Гвинт регулювання якості суміші показаний стрілкою. Регулювання обертів холостого ходу здійснюється електронним модулем...

Зняття та встановлення карбюратора Weber 2V
1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Зняти корпус повітряного фільтра. 3. Від'єднати заслінку та дроти крокового двигуна. Для від'єднання роз'єму крокового двигуна...

Складання та регулювання карбюратора Weber 2V
Регулювання рівня поплавця 1 – виступ на поплавці, 2 – регулювальне вушко, Х – рівень поплавця 1. Складання проводиться в послідовності зворотного розбирання. 2. Зібрати...

Регулювання зазору повітряної заслінки (Weber 2V)
Регулювання зазору повітряної заслінки 1 – шток мембрани, 2 – резинка, що фіксує поводковий важіль, 3 – поводковий важіль, 4 – викрутка Вимірювання зазору повітряної...

Регулювання зазору проміжного ступеня (Weber 2V)
Ступінчаста шайба регулювання зазору проміжного ступеня 1 – ступінчаста шайба, 2 – регулювальний гвинт 1. Незначно повернути важіль приводу дросельної заслінки і,...

Карбюратор WEBER 2V TLD — опис конструкції
Карбюратор Weber 2V TLD ідентичний карбюратору Weber 2V , встановлюється на двигуни DOHC, але має такі відмінності від карбюратора Weber 2V: дросельна заслінка вторинної...

Зняття та встановлення карбюратора Weber 2V TLD
Карбюратор Weber 2V TLD 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Зняти корпус повітряного фільтра. 3. Від'єднати дроти від датчика детонації. 4. Від'єднати дроти від...

Регулювання холостого ходу та якості суміші (Weber 2V TLD)
Гвинти регулювання якості суміші та оборотів холостого ходу 1 – гвинт регулювання якості суміші, 2 – гвинт регулювання обертів холостого ходу Для регулювання обертів...

Голковий клапан поплавцевої камери (Weber 2V TLD)
Розташування поплавця та голчастого клапана у кришці карбюратора 1 – поплавець, 2 – голковий клапан, 3 – штуцери для паливних шлангів Регулювання поплавця Робота...

Вакуумний пристрій дросельної заслінки вторинної камери (Weber 2V TLD)
Заміна 1. Зняти провід маси з акумулятора та корпус повітряного фільтра. 2. Від'єднати керуючий шток діафрагми від лаштунки дросельної заслінки, переміщуючи нижню...

Заміна діафрагми клапана економайзера (Weber 2V TLD)
1. Зняти провід маси з акумулятора та корпус повітряного фільтра. 2. Відгвинтити три гвинти кріплення кришки, зняти кришку клапана економайзера і витягнути пружину. 3....

Автоматичний пусковий пристрій (Weber 2V TLD)
Механізм стартової автоматики карбюратора Weber 2V TLD 1 – верхня керуюча куліса заслінки, 2 – зворотна пружина кулачка швидкого холостого ходу, 3 – втулка, 4 – вісь...

Регулювання обертів швидкого холостого ходу (Weber 2V TLD)
Регулювання обертів швидкого холостого ходу 1 - ступінчаста шайба швидкого холостого ходу, 2 – розташування регулювального гвинта на середній сходинці ступінчастої шайби...

Зняття та встановлення демпфера дросельної заслінки (Weber 2V TLD)
Вузол штовхача дроселя 1 – вхідний паливний патрубок, 2 – повітряна заслінка, 3 – прискорювальний насос, 4 – важіль штовхача діафрагми, 5 – пластикова кришка, 6 –...

Регулювання карбюратора Weber 2V TLD
1. Відрегулювати обороти холостого ходу та якість паливної суміші. 2. Прогріти двигун до робочої температури та зняти корпус повітряного фільтра. 3. Витягти з демпфера...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Двигун: Карбюратори Форд Ескорт 5 (1990-1997)

Фьюжн

Скорпіо 1

Скорпіо 2

Сієрра