Карбюратор Weber 2V TLD ідентичний карбюратору
Weber 2V, встановлюється на двигуни DOHC, але має такі відмінності від карбюратора Weber 2V:
- дросельна заслінка вторинної камери керується вакуумом;
- встановлено паливний запірний клапан;
- встановлена повітряна заслінка з електропідігріваною стартовою автоматикою та з вакуумною та механічною системами відкривання "pull down";
- демпфер дросельної заслінки демпфує різке закривання заслінки та зменшує токсичність вихлопних газів. Толкатель керується вакуумом із вхідного колектора. Коли дросель відкривається, вакуум приводить у дію штовхач, який відкриває дросель більше, ніж за позиції холостого ходу. Коли дросель закривається, демпфер уповільнює закриття дроселя. Це зменшує кількість паливної суміші, що згоріла, що потрапляє в двигун, коли заслінка закривається, зменшуючи таким чином вміст СО;
- відсутній кроковий двигун, а оберти холостого ходу встановлюються вручну за допомогою регулювального гвинта.
Коментарі відвідувачів