Carburator WEBER 2V TLD — descriere design

Carburatorul Weber 2V TLD este identic cu carburatorul Weber 2V, este instalat pe motoarele DOHC, dar are următoarele diferențe față de carburatorul Weber 2V:

• valva de accelerație a camerei secundare este controlată de vid;
• supapă de închidere a combustibilului instalată;
• a fost instalat un clapete de aer cu automate de pornire incalzite electric si cu sisteme de vid si deschidere mecanica "pull down";
• Amortizorul de accelerație atenuează închiderea bruscă a amortizorului și reduce toxicitatea de evacuare. Împingătorul este controlat prin vid de la galeria de admisie. Când clapeta de accelerație este deschisă, vidul acţionează tija de împingere, care deschide clapeta de accelerație mai mult decât în poziția de ralanti. Când clapeta de accelerație se închide, amortizorul încetinește închiderea clapetei de accelerație. Acest lucru reduce cantitatea de amestec de combustibil ars care intră în motor atunci când amortizorul se închide, reducând astfel conținutul de CO;
• nu există motor pas cu pas, iar turația de mers în gol este setată manual folosind un șurub de reglare.